Una tabla de monopatín estándar pesa entre 2 y 5 libras, lo que significa que sin los trucks, rodamientos, ruedas y agarre y tú de pie sobre ella. Además con los trucks, las ruedas y los rodamientos los totales oscilan entre 7 y 10 libras.

Esto fluctúa dependiendo de los componentes que compres. A lo largo de los años, las empresas han rediseñado sus productos utilizando materiales más resistentes y ligeros para obtener el máximo rendimiento para los patinadores.

Puede que pienses que es una pregunta extraña. Sin embargo, al investigar más a fondo me di cuenta de que la gente quiere respuestas sobre cosas como:

¿Un monopatín más ligero mejora el rendimiento?
Preocupado por si su peso es un problema
En tierras extranjeras en un avión
Si las tablas más ligeras se rompen más rápido
¿Importa?

Pesando mis piezas de monopatín

Pieza de monopatín	Peso (gramos)
Cubierta (cubierta de la tienda)	1148g
Rueda de 56mm con rodamiento	74g
Rojas de huesos (1 rodamiento)	21g
Krux (Sin Ruedas o rodamientos)	329g
Krux (Con ruedas/rodamientos)	484g

Una tabla más ligera permite hacer trucos Mejor

Tablas de skate como la «Helium» desarrollada por Element es una tabla construida con capas que replican el interior de lo que parece el interior de una caja de cartón. Este diseño no sólo es uno de los más singulares, sino que se afirma que es uno de los «skateboards más ligeros de la historia». Elementos de desarrollo del featherlight, otro ejemplo diseñado con capas más finas que reducen el peso.

El aumento del rendimiento es un tema de debate. Es común sugerir que lo hará, ya que es un producto comercializado para resolver un problema. La pregunta es, ¿qué va a resolver para usted?

Se rompen muy fácilmente

La queja número uno es lo fácil que se rompen. No digo que esto sea cierto, la mayoría de las tablas se rompen dentro de lo razonable. Aterrizar mal va de muchas maneras que conducen a la desaparición temprana.

El tamaño es un esencial para entender. Por ejemplo, una tabla de 7,5″-7,75″ de ancho dará la vuelta más rápido que una tabla más ancha. Sin embargo, las tablas más pequeñas son mejores para los niños que empiezan. Yo empecé con una de 7,5″ y gradualmente pasé a una de 8″. Además, los pies más grandes y las tablas pequeñas serán incómodas para patinar.

Cuánto peso aguanta un monopatín

Otra preocupación es si un monopatín puede soportar mucho peso. Conozco a personas de más de 280 años que se pasan el día en los parques. No dejes que tu peso sea una preocupación si estás interesado en el skate. Las creencias limitantes son peligrosas y te alejan de expresarte.

Estarás bien con una cubierta regular, pero yo recomendaría un par de bujes más rígidos para la movilidad y la fuerza. Una cubierta más ancha también se sentirá mejor para montar.

¿Son las tablas de skate más baratas más pesadas?

Usted puede preguntarse si las tablas más baratas son más sustanciales en el peso que las completas profesionales. Las comparaciones de peso son relativas, pero la calidad no es la misma. Los montajes profesionales son más seguros, más fiables, con materiales de calidad. Es mucho más difícil aprender trucos, y mantener la velocidad que es crítica.

Los trucks son la parte más pesada de un monopatín

Los trucks del monopatín son la parte más esencial de cualquier configuración que elijas. Vienen en diferentes tamaños, formas y materiales. Diseñados en acero, titanio, aluminio y magnesio. La preferencia sobre esta decisión será sobre cualquier otra cosa. Esto es porque son los más duraderos, y definen tu patinaje.

Si te gustan los trucks bajos, medios o altos es algo a considerar. Por ejemplo, todo el mundo monta camiones independientes y por buenas razones. Al principio los odiaba porque son pesados. A la larga se convirtieron en uno de mis favoritos. Asegúrese de probar un par para ver lo que usted prefiere.

Tensor hace algunos de los mejores, y los camiones más ligeros en el mercado.

Ruedas de monopatín huecas

Otro concepto erróneo es que las ruedas huecas hacen un impacto dramático en la reducción de peso. Algunas de las mejores compañías las producen, pero no creas que van a cambiar tu forma de patinar.

Los patinadores comentan que son propensos a los flats spots, lo cual me parece un mito. Esta condición es causada por el deslizamiento excesivo de potencia. Nunca he desarrollado este problema, así que nunca es un problema.

Llevar un monopatín en un avión

Podría preocuparte si el peso de un monopatín será un problema para subir a un avión. La mayoría de las compañías aéreas te permitirán llevarlo como equipaje de mano en función de su longitud. Algunas aerolíneas pueden aplicar restricciones de longitud. Declaración de la aerolínea Southwest:

«Pueden sustituir a la aerolínea Southwest por un equipaje de mano o facturado. Si el monopatín cabe debajo del asiento, no es necesario que esté en una bolsa o cubierto, pero sí debe colocarse con las ruedas hacia arriba para que no ruede. Si se guarda en un compartimento superior, el monopatín debe guardarse con las ruedas hacia arriba y necesita estar en una bolsa o con las ruedas cubiertas (se acepta una bolsa de basura) para no dañar otros artículos.»

Conclusión

Si te preguntas si un monopatín más ligero resuelve mejor los trucos de flip o patinaje, no es así. Como dije antes, los trucks serán el factor más significativo que querrás considerar. Entiende la sensación que obtienes al montarlos. Encontrarás que en tu viaje de skateboarding, encontrarás lo que se ajusta a tu estilo de patinaje.