Tres fans de Star Trek: The Next Generation (TNG) tienen la misión de restaurar una réplica oficial «totalmente funcional» del puente del Enterprise-D. El grupo se autodenomina «The New Starship» (La nueva nave estelar), y está preparado para lanzar una campaña de recaudación de fondos en IndieGoGo el miércoles. TNS busca 175.000 dólares para dar vida al puente, con una pantalla de visualización, la silla del capitán e incluso ordenadores con pantalla táctil operativa.

Como la mayoría de los Trekkies recordarán, el puente original utilizado en el rodaje de TNG fue destruido durante el rodaje de Star Trek: Generations, donde el Enterprise se estrella en la superficie de Veridian III. Tras la conclusión de la serie y las películas relacionadas, se hicieron tres réplicas cuya construcción fue supervisada por los escenógrafos de la serie, Herman Zimmerman y Michael Okuda.

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Este puente, actualmente en piezas, es una de esas réplicas construidas para Star Trek: The Experience, un parque temático en Las Vegas que se cerró en 2008 después de 10 años de funcionamiento. SEE Global Entertainment, la empresa con sede en Los Ángeles que está detrás de la Experiencia, no respondió a las solicitudes de comentarios.

«Con 175.000 dólares conseguiremos restaurar el puente por completo y tendremos un lugar donde colocarlo», dijo el martes a Ars Huston Huddleston, uno de los fundadores del grupo. «Eso nos permitirá poner en marcha al menos algunos de los ordenadores. Y hasta ahora, todo el mundo lo ha hecho gratis; no quiero que la gente se arruine con esto. El fandom es el fandom, pero la gente tiene que comer y vivir.»

El grupo dice que su «directiva principal» es «tomar lo que tenemos y restaurarlo a la recreación más cercana a la TV como sea posible, con la ayuda de nuestro grupo altamente calificado de profesionales de Hollywood, y hacerlo abierto al público para reuniones, proyecciones de películas, recaudación de fondos, tours, filmaciones, ¡cualquier cosa!»

CBS, que posee los derechos de la franquicia de Star Trek, tampoco respondió a las repetidas solicitudes de comentarios.

«Es muy ambicioso», escribió Okuda en un correo electrónico enviado a Ars. «No sé cuánto de la exposición original tienen y cuánto habría que construir desde cero.»

Una réplica duradera

Huston Huddleston, uno de los tres miembros de The New Starship, explicó que este puente estaba hecho de fibra de vidrio y plexiglás, en lugar de madera.

«El puente se hizo justo después de que el puente original fuera volado y se hicieron tres puentes: dos para Vegas Experience y el nuestro», dijo. «Los de Las Vegas se hicieron con techos de madera y se hicieron para que permanecieran, no para que se movieran».

«El nuestro estaba hecho de fibra de vidrio y plexiglás y metal, y había que desmontarlo y volver a montarlo», añadió Huddleston.

«Lo expusieron en Hollywood durante muy poco tiempo. Luego, a principios de la década de 2000, la llevaron a Hyde Park, en Londres, y después hicieron una segunda. Esa fue a Singapur, y la destruyeron. El nuestro volvió a Hollywood. Estuvo en este almacén durante quién sabe cuántos años, cinco por lo menos. Fue sólo en el lado del edificio. Ni siquiera se preocuparon por resguardarlo. Todas las piezas, incluida la silla, las consolas, todo estaba destrozado».

Huddleston explicó que, por ahora, el puente no tiene mucho que ver, ya que sus componentes están actualmente repartidos entre el sur de California y Colorado, donde vive uno de los miembros del trío de la Nueva Nave Estelar. Rusty Harrell vive en Aurora, Colorado, y actualmente está trabajando en la restauración de la silla del capitán, así como del puesto de operaciones donde se sentaba Data. El tercer miembro del grupo, Brian Uiga, también vive en el sur de California.

Devoción por el detalle

Huddleston, un autodenominado «friki total de Star Trek», dijo que conocía a alguien que solía trabajar en Paramount, el estudio de producción de Star Trek. Un día me dijo que se marchaba y le dije: ‘Mierda, ahora nunca podré convertir mi salón en el puente del Enterprise’. Y me dijo: ‘Ten cuidado con lo que deseas'», recuerda Huddleston.

El año pasado, Huddleston consiguió «rescatar» el plató de un almacén del área de Los Ángeles. Ha pasado la mayor parte del último año obteniendo las bendiciones y los permisos de la familia de Star Trek, incluidos los antiguos miembros del reparto y Rod Roddenberry, el hijo del creador original de Star Trek, Gene Roddenberry. Hace dos semanas lanzó la página de Facebook del grupo.

«Pagué dinero para que lo enviaran a mi casa: fueron dos furgones de mudanza llenos de cosas», dijo Huddleston. «No son sólo las piezas del techo, sino el metal que lo sostiene, la pared. Tardamos al menos un par de días en trasladar todo hasta aquí».

El puente, cuando está completamente montado, es bastante grande: 35 pies de largo, 22 pies de ancho y 11 pies de alto. Pero al inspeccionarlo, Huddleston se dio cuenta de que faltaban algunas piezas.

«Tuve que conseguir piezas de Las Vegas, cuando eso cerró», añadió. «Las sillas de Riker y Troi hacía tiempo que habían desaparecido. Conseguí esas, en perfecto estado, de la Experiencia de Las Vegas».

Pero, como recordará cualquier fan de TNG obsesionado con los detalles (incluido un servidor), no había tres sillas en el centro del puente, aunque así es como lo representaba Star Trek: La Experiencia. De hecho, en la serie, había un total de cinco asientos, y los dos asientos suplementarios del borde rara vez se utilizaban.

«Puedo decirte una cosa: no sólo estamos restaurando el puente tal y como estaba en la exposición, ya que hay un par de piezas que fueron alteradas», dijo. «Había sillas a los lados de las sillas de Riker y Troi.»

Un puente en gira

Huddleston añadió que hay otros detalles que a él y a sus colegas les gustaría hacer más precisos.

«El panel de Worf era un poco más corto, y el era más corto , y lo estamos extendiendo para hacerlo más parecido al puente original», dijo.

Pero, explicó, el verdadero golpe de gracia será hacer que los ordenadores montados en la pared sean interactivos al tacto, e idealmente, dotar a esos ordenadores de reconocimiento de voz. De este modo, los fans podrán canalizar el Capitán Picard que llevan dentro.

«Será un verdadero puente interactivo», añadió Huddleston. «El capitán puede poner el puente en alerta roja; entonces, todos los paneles parpadearán».

Es posible que el puente restaurado, con su pantalla de visualización, también permita a los fans experimentar simulaciones interactivas, desde el clásico escenario de Kobayashi Maru hasta ataques romulanos o borg.

«Todo sería posible», comentó. «Está más allá de mi comprensión. Sería el último sueño de los frikis».

El aficionado, afincado en Los Ángeles, dijo que el puente puede tardar entre 18 y 24 meses en estar completamente restaurado.

«Vamos a tener piezas que irán a diferentes convenciones, para demostrar que no estamos llenos, que realmente estamos haciendo esto y cuando estemos completamente terminados estará en exhibición, y podremos llevar la cosa entera a una convención».