Maico 700 vs CR500: Clásica vs Moderna
Dos motos, una clásica y otra muy innovadora. ¿Qué es mejor? Lee nuestras comparativas de Maico 700 vs CR500 a continuación.
Motor: Maico 700 vs CR500
El motor de la Maico 700 ofrece una velocidad de vértigo y proporciona al piloto una experiencia estimulante. Con un sistema de refrigeración por agua, el motor se mantiene fresco incluso en las pistas más duras. El sistema de escape SEES permite que la moto funcione con suavidad y sin problemas. Un sistema de escape único, que supone un avance innovador en la industria.
La Honda CR500 proporciona una potente moto con un motor monocilíndrico refrigerado por agua. La moto ofrece a los usuarios una conducción aguda, al tiempo que mantiene un rendimiento constante.
En términos de motores, el Maico 700 gana esta ronda. Debido a su innovador motor y a su diseño, nuevo en el mundo de las motos de cross, ofrece ese algo extra.
Suspensión: Maico 700 vs CR500
La CR500 cuenta con una suspensión delantera y trasera que ofrece el máximo confort. La suspensión delantera de horquilla telescópica invertida es ajustable, dándote la opción de personalizarla según tus preferencias. El sistema de suspensión trasera también es ajustable y tiene un diseño de monoamortiguador, proporcionando una conducción suave.
Con un sistema de amortiguación Reiger, la Maico 700 absorbe fácilmente cualquier bache o molestia durante la conducción. Este sistema de suspensión trasera da un mejor rendimiento y permite al usuario tener un mejor control del modelo. Definitivamente es un ganador en este aspecto.
Sistema de frenado: Maico 700 vs CR500
Los frenos de la Honda CR500 son frenos estándar de un solo disco con pinzas de dos pistones. El sistema de frenado trasero es también monodisco con pinza de un pistón. Un sistema bastante estándar pero que funciona bien, no obstante.
Para la Maico 700, el sistema de frenado es único y cuenta con frenos Brembo. Brembo es el líder mundial en la industria de los frenos de disco para automóviles, lo que significa que estos frenos son de alta calidad. Con los frenos de disco wave de 200 mm, la Maico 700 vuelve a ganar. El sistema de frenado de alta calidad proporciona al piloto un control y una estabilidad totales y, en definitiva, una mejor experiencia de uso.
Precio
El precio de la CR500 varía y puede encontrarse a precios que van desde los 6.000 hasta los 10.000 dólares. Dependiendo del país, la edad y el estado general del modelo, el precio puede fluctuar.
El precio de la Maico 700 está en el extremo superior, alrededor de 14.000 dólares. Ambas motos están ciertamente en el extremo superior del mercado en relación con el precio. Hay motos más baratas disponibles en el mercado que te darán una conducción igual de emocionante.
Por el precio, la CR500 tiene que ser la ganadora. Aunque sigue siendo una moto cara, gana en la batalla a la Maico 700.
Veredicto final
Ambos modelos son motos potentes y afiladas. Ambos ofrecen grandes características y están garantizados para dar a su piloto una experiencia fantástica.
Sin embargo, cuando se trata de características, el Maico 700 debe ser el ganador. El diseño de alta calidad con un innovador sistema de escape es realmente innovador en la industria.
Por supuesto, el precio es más alto, pero la calidad de la artesanía desde el escape y los frenos hasta la suspensión hacen que el precio extra valga la pena.
El modelo es ciertamente innovador y no es una moto de cross estándar. La ambición y la pasión por el diseño y la calidad se puede ver claramente en la moto y se refleja con precisión en la etiqueta de precio.
¿Puede el Maico 700 manejar un duro viaje de enduro?
Encontramos este video del «Mad Rider Austria» y su Maico 700:
¿Y qué piensas? I
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