La historia de Jiangling Motors Corporation (JMC) se remonta a un taller de reparación de camiones abierto en Nanchang en 1947 que funcionaba con el nombre de Nanchang Motors Repair Factory. Un predecesor de JMC comenzó a ensamblar vehículos en 1968. El 20 de febrero de 1993, la Comisión de Reestructuración Económica de la Provincia de Jiangxi aprobó la reorganización de la empresa para crear una sociedad anónima. Las acciones A y B de JMC cotizaron en la Bolsa de Shenzhen el 1 de diciembre de 1993 y el 29 de septiembre de 1995, respectivamente.

En la década de los noventa, Ford perdió una puja contra su rival estadounidense General Motors por conseguir un acuerdo de empresa conjunta con el fabricante chino SAIC Motor. En 1995, como parte de su impulso para conseguir nuevos socios chinos, Ford adquirió acciones B equivalentes a un 20% del capital de JMC, convirtiéndose en el segundo mayor accionista. En 1996, JMC comenzó a vender sus productos en los mercados de ultramar, inicialmente en Egipto y Oriente Medio. En 1997, JMC y Ford iniciaron la producción de su primer producto conjunto, el Ford Transit, con JMC suministrando varios componentes clave (como motores y ejes) y Ford el diseño. En 1998, después de que JMC emitiera más acciones B, Ford aumentó su participación al 30%. En 2013, Ford compró más acciones B, aumentando su participación a más del 30%.

A finales de 2010, Jiangling lanzó el primer vehículo de pasajeros de JMC bajo la recién lanzada sub-marca JMC Yusheng, el Yusheng S350 SUV.

En 2013, JMC reorganizó el fabricante de camiones pesados Changan Taiyuan como una filial de propiedad total llamada JMC Heavy Duty Vehicle.