El camino hacia el éxito

La construcción de carreteras estaba lejos de la mente de Samuel E. Barrett cuando inició un pequeño negocio de techado en Chicago, Illinois, en 1854. A medida que su negocio se ampliaba, Barrett se dio cuenta de que las crecientes ciudades de Estados Unidos estaban literalmente atascadas en el barro, y vio la necesidad de encontrar soluciones innovadoras para el floreciente sistema de carreteras del país. La demanda de calles y aceras pavimentadas llevó a Barrett a experimentar con la brea para tejados como tratamiento para los pavimentos de ladrillo, piedra y bloques de madera. El concepto fue un éxito, y nació Barrett Paving Materials.

‘Buenas carreteras a bajo coste’

En 1903, la Barrett Manufacturing Company inició experimentos en Jackson, Tennessee, que finalmente llevaron al desarrollo de Tarvia™. Las carreteras tarviadas eran una solución rentable para crear y reparar las carreteras que los estadounidenses y sus modelos Ts necesitaban tan desesperadamente. La campaña publicitaria de Barrett, «buenas carreteras a bajo coste», se dirigía a los consumidores estadounidenses y les informaba de cómo Tarvia™ podía mejorar no sólo sus carreteras sino también sus vidas. Tarvia™ mejoró drásticamente las carreteras rurales de la nación, contribuyendo al éxito del automóvil y al comercio sin precedentes entre las comunidades rurales y las ciudades lejanas.

Los inicios de la colaboración

Durante la Primera Guerra Mundial, Alemania controlaba gran parte de la industria química mundial, lo que provocaba una escasez mundial de productos básicos como tintes y medicamentos. Para combatir este problema, Barrett y otras cuatro empresas químicas estadounidenses se fusionaron para formar la Allied Chemical & Dye Corporation en 1920. Allied se convirtió instantáneamente en una de las mayores empresas del mundo y estaba preparada para prestar su poderío industrial a la defensa nacional de Estados Unidos, si fuera necesario. Los materiales de pavimentación fueron manejados por la División Barrett de Allied Chemical & Dye Corp.

Pavimentación y construcción de carreteras

En 1927, Barrett construyó una planta de mezcla estacionaria en Jamesville, Nueva York, marcando el comienzo de la evolución de la compañía en el negocio moderno de pavimentación de asfalto y construcción de carreteras. Durante los 50 años siguientes, la organización de pavimentación de Barrett construyó una red de plantas de fabricación en Nueva York, Nueva Jersey, Ohio e Illinois.

Expansión rápida

En 1979, Barrett se unió a Colas, Inc. iniciando una nueva era de productividad. Con el respaldo de la mayor empresa de construcción de carreteras del mundo, Barrett inició una serie de importantes adquisiciones y consolidaciones, entre ellas:

• The Brewer Company (1987)
• Midland Asphalt Materials (2000)
• Spring Creek Corporation (2000)
• Penn Can Asphalt Materials (2002)
• IA Construction Corporation (2003)
• Southern Ohio Paving (2004)
• Oswego Asphalt (2005)
• Adirondack Asphalt (2005)
• Terry Asphalt Materials (2006)
• Strawser Construction Inc. (2008)
• Upstone Materials, Inc (2017)
• HRI, Inc. (2017)

La adición de estos valiosos activos, junto con varias adquisiciones menores, transformó a Barrett Paving Materials Inc. en la empresa que es hoy: Barrett Industries.