Así que Dodge hace este coche llamado Demon, ¿verdad? Tiene ochenta millones (léase: 840) de caballos de fuerza y es alimentado por las penas de los huérfanos, o lo que sea. Puede hacer más de 200 millas por hora y es, en general, súper impresionante. John Hennessey, proveedor de coches y camiones tontos y superpotentes desde hace varias décadas, no cree en dejar que los fabricantes de equipos originales se diviertan demasiado, así que ha construido el Camaro Exorcista (¿entiendes? ¡Wakka-wakka!) con 1.000 CV para orinar en los Wheaties de Dodge.

¿Qué se necesita para hacer un Camaro Exorcista de Hennessey Performance Engineering? Bueno, todo comienza con el excelente Camaro ZL1 de la generación 6 y su motor de la serie LT con levas en el bloque, basado en el Corvette Z06, que en su versión original produce 650 CV. HPE coge el sobrealimentador de 1,7 litros que viene con el motor y lo destroza, sustituyéndolo por un soplador de 2,9 litros que crea todo el impulso del mundo. A continuación, el coche es tratado con nuevas culatas mecanizadas, un intercooler más eficiente y un conjunto de colectores de tubo largo.

Todo este suave masaje permite que el Camaro Exorcista alcance una velocidad máxima de 217 millas por hora, que es cuatro mph más que el flamante Corvette ZR1 que hizo que el editor jefe de Roadshow, Tim Stevens, lo pasara tan bien en Willow Springs. Un dato interesante es que el prototipo del Camaro Exorcista utiliza la transmisión de 10 velocidades de GM, y alcanzó su velocidad máxima en la novena marcha. Curiosamente, aún no ha intentado batir al Demon en su propio terreno, es decir, en la pista de aceleración, aunque Hennessey dice que realizará esas pruebas en breve.

Hennessey planea construir 100 ejemplares del Camaro Exorcista; cada uno se venderá por algo menos de 120.000 dólares y cada uno tiene una garantía de tres años y 36.000 millas. Queda por ver si John Hennessey puede encontrar 100 fanáticos locos de Chevrolet que gasten 35.000 dólares más que el coste de un Demon de serie.