El líquido de transmisión se utiliza para lubricar y enfriar los componentes de la transmisión, al igual que el aceite del motor elimina el calor de las piezas del motor. Además de lubricar y refrigerar, el líquido de la transmisión en una transmisión automática se comprime y proporciona la presión necesaria para cambiar, engranar y desengranar las marchas. El líquido de transmisión se almacena en el cárter de aceite de la transmisión. Es necesario comprobar el nivel del líquido de la transmisión periódicamente para asegurar el buen funcionamiento de la transmisión.

Generalmente, el intervalo recomendado para cambiar el líquido de la transmisión es entre 30.000 y 60.000 millas, o como se sugiere en el manual del propietario. Si nota alguna decoloración en el líquido de la transmisión, inspeccione el líquido y cámbielo, si es necesario. Esto puede evitar costosas reparaciones de las piezas de la transmisión en el futuro. Los siguientes pasos detallan cómo comprobar el líquido de la transmisión y rellenarlo, si está bajo.

¿Cómo comprobar el líquido de la transmisión?

1. Aparque el coche en una superficie plana. Arranque el motor. Coloque la palanca de la transmisión en la posición «P» (estacionamiento) y deje que el motor funcione al ralentí (en algunos automóviles, este proceso puede ser diferente, consulte el manual del propietario para obtener más detalles). Saque la varilla de la transmisión. Consulte el manual del propietario para saber dónde se encuentra esta varilla en su coche.

2. Límpiela con un trapo o pañuelo de papel limpio y sin pelusas y vuelva a introducirla con cuidado hasta el fondo en su lugar.

3. Vuelva a sacar la varilla y compruebe el nivel de líquido. Si el motor está frío, debe estar en el extremo superior de la marca «COLD». Si el motor está caliente, el nivel debe estar en el extremo superior de la marca «HOT». Si es más bajo, debe añadir una cantidad de líquido de transmisión automática.

Compruebe también el estado del líquido:

Si es demasiado negro y tiene olor a quemado – su transmisión no va a durar. Normalmente debe estar limpio y transparente, como se muestra en la imagen de abajo. Su color puede variar de rojo a marrón. Limpie la varilla de medición con papel blanco limpio y mire el papel. Normalmente, no debe haber depósitos negros, partículas metálicas o suciedad en el papel.

Cómo añadir el líquido de transmisión:

Compruebe el tipo de líquido de transmisión en el manual del propietario. Por ejemplo, algunas transmisiones Chrysler sólo necesitan un tipo específico de fluido y el fluido regular como Dexron II puede dañar la transmisión. Añada una pequeña cantidad del líquido como se muestra en la imagen de abajo. Espere un rato para que el fluido baje. Arranque el motor. Compruebe el nivel de nuevo.

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