Wenn es um Autohersteller geht, scheint jede Marke mindestens ein Automodell zu haben, das sich als totale Zitrone entpuppt, und für Kia ist es der Optima. Es gibt deutlich weniger Beschwerden über neuere Modelljahre, aber die Optimas von 2011 und 2013 sind die schlechtesten Kia-Autos, die man niemals kaufen sollte.

Einige schwerwiegende Probleme

Der Kia Optima ist nicht nur wegen seines Aussehens oder seiner Ausstattung das schlechteste Auto, es gibt auch einige schwerwiegende mechanische Probleme mit dem Auto, selbst wenn sie ganz neu gekauft wurden. Der Kia Optima beginnt bei etwa 20.000 Dollar und reicht bis knapp über 30.000 Dollar, wenn er voll mit Optionen ausgestattet ist. Er wurde entwickelt, um eine erschwingliche Limousine für den Durchschnittsverbraucher zu sein, aber er war alles andere als zuverlässig.

Was als erschwingliches Auto begann, führte schnell zu hohen Reparaturkosten. Das schlimmste und häufigste Problem im Jahr 2011 war ein Totalausfall des Motors. Das ist vielleicht etwas, das Sie von einem Honda Accord mit 300.000 Kilometern Laufleistung aus dem Jahr 1998 erwarten, aber definitiv nicht das, was Sie sich für Ihren neueren Kia wünschen. Zahlreiche Berichte über Motorschäden während der Fahrt, die Fahrer und ihre Familien am Straßenrand zurückließen, veranlassten Kia schließlich zu mehreren Rückrufaktionen. Bevor Kia diese Rückrufe durchführte, mussten die Verbraucher jedoch Tausende von Dollar bezahlen, um den gesamten Motor auszutauschen oder ein neues Auto zu kaufen.

Das Modell 2011 war nicht das einzige Jahr mit teuren Motorproblemen. Das Modelljahr 2013 litt ebenfalls unter katastrophalen Motorausfällen, selbst bei Fahrzeugen mit weniger als 75.000 Meilen. Das Problem war so schlimm und so teuer zu beheben, dass es die Marke Kia für mehr als ein paar Besitzer ruiniert hat, und sie sind sehr lautstark über die Probleme, die sie konfrontiert waren, auch als die ersten Besitzer des Autos.

Selbst bei den höheren Optima-Modellen

Wenn Sie immer noch mit dem Gedanken spielen, diesen Jahre alten Kia Optima mit der Ausrede zu kaufen, dass ein höheres Ausstattungspaket die Lösung sein könnte, dann liegen Sie falsch. Der Kia Optima war auch mit einem Turbomotor ausgestattet, wenn Sie die SXL-Option kauften, und die Motoren waren auch nicht weniger kaputtgefährdet. Anstatt sich nun Sorgen machen zu müssen, dass der Motor trotz strenger Wartung festfressen könnte, mussten sich SXL-Besitzer auch Sorgen machen, dass die Turbolader kaputtgehen.

Ein beschädigter oder ausgefallener Turbolader muss keine katastrophalen Schäden am Motor verursachen, und die meisten Autos können auch mit einem kaputten Turbolader weiterfahren. Ein defekter Turbolader kann jedoch eine Menge störender Geräusche verursachen, manchmal zu weiteren Motorproblemen führen und den Fahrspaß des Fahrzeugs erheblich mindern. Viele Optima-Besitzer haben sich über defekte Turbolader in ihrer SXL-Ausstattung beklagt, und die Reparatur oder der Austausch kann Tausende von Dollar kosten.

Wenn Sie einen gebrauchten Kia kaufen möchten, sollten Sie den Optima in jedem Modelljahr meiden, und das aus einigen sehr triftigen Gründen. Während andere Kia-Autos deutlich zuverlässiger waren, ist der Optima einfach eine schlechte Nachricht.