Vippekontakter vs. skiftekontakter til din operatørgrænseflade

okt 19, 2021
admin

Switche er en integreret del af ethvert elektrisk styresystem. Som sådan vil du på en operatørgrænseflade gerne være sikker på, at deres funktioner er let identificerbare og effektive. Hvis dine afbrydere i operatørgrænsefladen ikke passer til dit udstyrs anvendelse, kan det øge den tid, det tager en operatør at udføre en opgave med succes, eller potentielt føre til dyre fejl under driften.

Selv om de findes i mange forskellige former, størrelser og overflader, er der to hovedtyper af vedligeholdte afbrydere, som du kan bruge på en operatørgrænseflade – vippekontakter og vippekontakter. Her er en oversigt over, hvordan begge typer fungerer, og deres respektive fordele og ulemper.

Vippekontakter

Pros:

  • Mulighed for at tilpasse ikoner til at kommunikere funktion
  • Hintergrundsbelysning tilgængelig for at angive kontaktens status eller for ekstra belysning af grænsefladen

Cons:

  • Typisk større fodaftryk
  • Debris kan ophobes i uforseglede afbrydere

Som navnet antyder, vil en vippekontakt vippe frem og tilbage mellem ON og OFF med blot et tryk på en finger (vist ovenfor til venstre). Afbryderens forside er typisk lavet af plastik og kan tilpasses med ikoner, der angiver deres funktion. Der kan også anvendes baggrundsbelysning, enten for at angive, når kontakten er i positionen ON, eller for at hjælpe med at oplyse brugergrænsefladen. Da der indgår fysiske ON- og OFF-punkter på en vippekontakt, kan den optage mere plads på din grænseflade end andre typer af kontakter.

På grund af det overordnede design kan der samle sig snavs under begge ender af vippekontakten, hvis den ikke er forseglet, hvilket gør det vanskeligt eller endog umuligt at bruge den, hvis den ikke vedligeholdes korrekt. Hvis du vælger at bruge en forseglet vippekontakt, er det vigtigt at bemærke, at designet af operatørgrænsefladen skal omfatte et forseglet stik og ledninger. På grund af disse potentielle ulemper og det faktum, at der kræves minimal kraft for at aktivere kontakten, anvendes vippekontakter typisk til indvendige applikationer, som f.eks. betjeningselementerne inde i førerhuset på en skraldebil.

Koblingskontakter

Pros:

  • Typisk lille fodaftryk
  • Ideal til brug med printplader
  • Let at forsegle
  • Højt holdbart

Cons:

  • Minimale muligheder for baggrundsbelysning til rådighed
  • Begrænsede mærkningsmuligheder
  • Kræver en toggle låseskiver

En toggle switch har et langt håndtag – kendt som bat – som en operatør kan dreje mellem OFF- og ON-positioner (vist ovenfor til højre). Disse typer af afbrydere er ret små og har normalt metalhuse, hvilket gør dem ret holdbare. Desuden kan vippekontakter let forsegles ved hjælp af “støvle”-dæksler, hvilket gør dem populære valg til udendørs eller industrielle anvendelser, som f.eks. betjeningselementerne på en asfaltafretningsmaskine eller et militærkøretøj.

I modsætning til vippekontakter monteres vippekontakterne på operatørens grænseflade fra bagsiden. Dette gør dem ideelle til konstruktioner, der kræver en printplade, forudsat at der anvendes en knækspole-låseskiver for at forhindre, at kontakten snurrer rundt efter installationen. Der er dog nogle begrænsninger. Der skal anvendes belyste skiftekontakter, hvis der ønskes belysning, og belysningsfunktionen kan generelt ikke tilpasses ud over valg af farve. Endvidere skal enhver anden mærkning eller belysning af kontakten placeres på operatørens grænseflade i nærheden af vippeknappen.

Det er til dels et spørgsmål om at kende fordele og ulemper ved vippeknapper og vippeknapper, når du skal vælge den bedste type afbryder til din applikation. Før du træffer en beslutning, skal du dog også tage hensyn til specifikke forhold som f.eks. behovene i det overordnede design, om din operatørgrænseflade er beskyttet mod eller udsat for elementerne og forholdene i arbejdsmiljøet. Tungt udstyr kan give unikke udfordringer, som er beskrevet i vores casestudie, What We’ve Learned from Building Electrical & Mechanical Assemblies for 10,000+ Military Vehicles (Hvad vi har lært af at bygge elektriske & mekaniske samlinger til 10.000+ militærkøretøjer). Klik på knappen nedenfor for at få adgang til dit eksemplar nu.

What We've Learned from Building Electrical Mechanical Assemblies for 10,000+ Military Vehicles

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.