Terrorister angriber Londons transportsystem i myldretiden
Den 7. juli 2005 om morgenen detonerer bomber i tre overfyldte undergrundsbaner og en bus i London midt i myldretiden i byen. De synkroniserede selvmordsbomber, som menes at være udført af al-Qaida, dræbte 56 mennesker, herunder bombemændene, og sårede yderligere 700. Det var det største angreb på Storbritannien siden Anden Verdenskrig. Der blev ikke givet nogen advarsel.
Togbomberne var rettet mod Londons undergrundsbane, byens metrosystem. Næsten samtidige eksplosioner, omkring kl. 8.50 om morgenen, fandt sted i tog tre steder: mellem Aldgate- og Liverpool Street-stationerne på Circle Line, mellem Russell Square- og King’s Cross-stationerne på Piccadilly Line og på Edgware Road-stationen, også på Circle Line. Næsten en time senere blev en dobbeltdækkerbus på Upper Woburn Place nær Tavistock Square også ramt; bussens tag blev revet af ved eksplosionen.
Angrebene fandt sted, da verdens ledere, herunder den britiske premierminister Tony Blair, mødtes på G8-topmødet i det nærliggende Skotland. I sine bemærkninger efter at have fået kendskab til eksplosionerne kaldte Blair angrebene for barbariske og påpegede, at det højst sandsynligt var med vilje, at de fandt sted samtidig med G8-topmødet. Senere lovede han, at de ansvarlige ville blive stillet for retten, og at Storbritannien, der er en vigtig partner med USA i krigen i Irak, ikke ville lade sig skræmme af terrorister.
Af de fire selvmordsbombere var tre født i Storbritannien og en i Jamaica. Tre boede i eller i nærheden af Leeds i West Yorkshire; en boede i Aylesbury i Buckinghamshire. Al-Qaida påtog sig officielt ansvaret for angrebene den 1. september 2005 i et videobånd, der blev udsendt til tv-stationen al-Jazeera.
To uger senere, den 21. juli 2005, blev der forsøgt et andet sæt af fire bombeangreb, der også var rettet mod byens transportsystem, men det mislykkedes, da sprængstofferne kun detonerede delvist. De fire mænd, der angiveligt var ansvarlige for de mislykkede angreb, blev anholdt i slutningen af juli.
Det anslås, at 3 millioner mennesker kører med Londons undergrundsbane hver dag, mens yderligere 6,5 millioner bruger byens bussystem.