Surly går stort ud med den nye Pugsley

sep 29, 2021
admin
Surly har redesignet Pugsley
Pugsley var det første produktionsfede bike
Surly forlængede Pugsley's chainstays for at forbedre frihøjden for cykeltasker

Surly har redesignet Pugsley-fatbiksen, og har øget dækfriheden og gjort den mere egnet til cykelture.

Reklame

  • Bedste fat bikes: Vores bedste valg
  • Surly Wednesday anmeldelse
  • Surly Ice Cream Truck anmeldelse

Surly Pugsley højdepunkter

  • 4130 stålramme
  • Braze-ons i massevis på ramme og gaffel til last, flasker og fendere
  • Fås i størrelserne XS, S, M, L, XL
  • Rohloff-kompatibel
  • Komplette cykler sælges for 1 USD,899, $599 for framset (UK og australske priser TBC)
  • Fås nu

Historisk fat bike

Pugsley var den første produktions-fat bike
Pugsley var den første produktions-fat bike
Courtesy

Surly Pugsley var indgangen til fat biking for mange ryttere. Da verdens første produktions-fatbike fik sin debut i 2004, blev dens 26×3,8 tommer Endomorph-dæk betragtet som monstrøse. Nu er de i den smalle ende af spektret af fatbike-dæk.

Pugsley’en er forblevet stort set den samme maskine siden introduktionen. I mellemtiden har Surly introduceret en hel familie af fede cykler med navne som Moonlander, Ice Cream Truck, Wednesday og Big Fat Dummy.

For at holde denne ærværdige fede cykel relevant har Surly lavet den om med off-road-turisme i tankerne.

Mere af en god ting

Surly har forlænget Pugsley's chainstays for at forbedre frihøjden for cykeltasker
Surly har forlænget Pugsley’s chainstays for at forbedre frihøjden for cykeltasker
Høflighed

Den nye Pugsley har alle de braze-ons til fendere og bagagebærere, du nogensinde kunne ønske dig. Bagenden er stadig asymmetrisk, men bruger en 142×12 mm akselafstand, der kan konverteres til 135 mm quick-release, hvis du ønsker det. Denne fat bike har nu også en dedikeret Rohloff Torque Arm slot.

Som den originale Pugsley har gaflen stadig en lige, 1,125in steerer og 135mm quick-release spacing med 17,5mm side offset. Ideen bag denne ekstra bredde og forskydning er, at det gør det muligt for ryttere at køre et bagnav med et frinav som fornav.Dette er en forsikringspolice, hvis bagskifteren bliver manglet, eller frinavet svigter – du skal bare skifte forhjulet ud med baghjulet og fortsætte din vej.

I overensstemmelse med touring-trenden er chainstays 12 mm længere end den tidligere version. Den øgede længde forbedrer hælfrigangen, når du kører med cykeltasker, og tilføjer mere stabilitet.

Som Surly-fans ville forvente, er Pugsley stadig konstrueret af 4130 stålrør. Den fås i størrelserne XS til XL.

Reklame

Den komplette Pugsley er tilgængelig nu og sælges for 1.899 dollars. Rammesæt vil være tilgængelige i slutningen af februar og vil blive solgt for 599 dollars. (Priser og tilgængelighed i Storbritannien og Australien er endnu ikke offentliggjort.)

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.