Monro Muffler Brake Inc. blev grundlagt i Rochester, New York, i 1957 af Charles J. August. Oprindeligt var Monro en franchise af en anden autoservicevirksomhed, Midas Muffler. Efterhånden som servicebehovene udviklede sig, udvidede August sin virksomhed til også at omfatte bremsereparation og andre autoserviceydelser. I 1966 opsagde August sin franchiseaftale med Midas og startede Monro Muffler sammen med sin bror, Burton S. August, og Sheldon Lane. Virksomheden blev oprettet som en lille kæde af autoserviceforretninger, og den blev opkaldt efter Monroe County i Rochester, New York. I slutningen af 1970’erne omfattede Monro-kæden 20 butikker. I 1984 drev virksomheden 59 butikker, hovedsagelig i det nordlige New York. I 1991 blev Monro børsnoteret og begyndte at handle på NASDAQ under ticker-symbolet MNRO. I dag driver Monro Muffler over 1.000 butikker i 24 stater, og virksomhedens hovedkvarter ligger i øjeblikket i Rochester, New York.

Monro Muffler tilbyder en række biltjenester, herunder reparation og vedligeholdelse af bremser, lyddæmpere og udstødningssystemer, tune-ups, inspektionstjenester og dækudskiftning. Indtil 1990’erne indeholdt de fleste bremsebelægninger til personbiler og lastbiler høje koncentrationer af chrysotilasbest, en kræftfremkaldende fiber, der er potentielt dødelig, når den indåndes. Da bremseklodser, bremsebelægninger og bremseklodser slides og skal udskiftes ofte, er mekanikere, der har udskiftet og repareret bremsesystemer på motorkøretøjer, udsat for risiko for at udvikle mesotheliom og andre asbestrelaterede sygdomme. Under hver enkelt udskiftningsproces af bremseklodser eller bremsebelægninger frigøres asbestfibre. Eksperter anser slibning og bænkslibning af asbestholdige bremsebelægninger for at være den vigtigste kilde til asbesteksponering under udskiftning af bremser. Asbeststøv fra slibning og slibning af bremsedele er kendt for at blive hængende i luften på en arbejdsplads i op til tre til fire dage efter afslutningen af udskiftningen af bremserne.

Asbestrelaterede sygdomme, herunder mesotheliom og lungekræft, er blevet mere almindelige blandt bremse- og automekanikere. Der er sket en betydelig eksponering for asbest under reparation og vedligeholdelse af asbestholdige bremseklodser og -belægninger, koblingsbelægninger og pakninger. Selv de, der arbejdede på et autoværksted, hvor andre udførte bremsearbejde, kunne være blevet udsat for skadeligt asbeststøv og asbestfibre. Hvis du eller en af dine kære er blevet diagnosticeret med mesotheliom eller en anden asbestrelateret sygdom som følge af din eksponering ved arbejde med bremser eller i et autoværksted, så kontakt os vedrørende dine juridiske rettigheder.