Din BMW er udstyret med en elektronisk sensor til overvågning af motorens olieniveau, som lyser det billede, der ses ovenfor. Denne lampe betyder IKKE, at du skal have skiftet olie, hvilket er en almindelig misforståelse blandt nye BMW-ejere; denne lampe indikerer, at du har MINDST 1 kvart/liter for lidt motorolie. Der er naturligvis 3 mulige årsager, olielækager og olieforbrug, der forårsager olietab, og defekte oliestandssensorer (mest almindeligt på ældre modeller). Med BMW’s fabriksmæssigt over forlængede olieskiftinterval er der også endnu mere tid til, at oliestanden kan falde mellem olieskiftene. Olieforbrug er normalt for enhver motor i varierende mængder; BMW holder normalt et maksimum på 1 kvart/liter pr. 1.000 miles for “normalt” olieforbrug, hvilket stadig er i den høje ende af forbruget. Med BMW’s nyere turboladede motorvarianter er olieforbruget steget yderligere på grund af det højere cylindertryk. BMW har derfor udsendt en servicemeddelelse til F01, F02, F06, F10, F12, F13, E70 og E71 med N63 & N63T, der øger mængden af oliepåfyldning/påfyldning for at forlænge den tid, der går, før lampen for lavt olieniveau tændes. Når en BMW-bilist ser advarselslampen for lavt olieniveau, bør han/hun komme forbi Ultimate Bimmer Service for at få påfyldt original BMW Full Synthetic 5W30 motorolie, hvis den er tæt nok på, eller bruge lettilgængelig Mobil 1 Extended 5W30 Full Synthetic-olie til påfyldning. Hvis lyset for lavt olieniveau tændes, og din BMW IKKE har en oliepind, hvilket de fleste ikke har gjort siden 2006, skal du fylde 1 kvart/liter olie på og kontrollere olieniveauindikatoren igen via kombiinstrumentet/iDrive. Hvis din BMW har en oliepind, er du heldig og kan kontrollere det korrekte niveau visuelt og fylde olie på i overensstemmelse hermed. Se vores blog om olieskiftintervaller for oplysninger om, hvor ofte du bør skifte din BMW’s olie.