Historien om Jiangling Motors Corporation (JMC) kan spores tilbage til et lastbilreparationsværksted, der blev åbnet i Nanchang i 1947 under navnet Nanchang Motors Repair Factory. En af JMC’s forløbere begyndte at samle køretøjer i 1968. Den 20. februar 1993 fik virksomheden godkendelse fra Jiangxi-provinsens økonomiske omstruktureringskommission til at blive reorganiseret til et aktieselskab med begrænset ansvar. JMC’s A-aktier og B-aktier blev noteret på Shenzhen Stock Exchange henholdsvis den 1. december 1993 og den 29. september 1995.

I 1990’erne tabte Ford et bud mod den amerikanske rival General Motors om at få en joint venture-aftale med den kinesiske producent SAIC Motor. Som led i bestræbelserne på at få nye kinesiske partnere erhvervede Ford i 1995 B-aktier svarende til en andel på 20 % i JMC og blev dermed den næststørste aktionær. I 1996 begyndte JMC at sælge sine produkter på oversøiske markeder, i første omgang i Egypten og Mellemøsten. I 1997 påbegyndte JMC og Ford produktionen af deres første fælles produkt, Ford Transit, hvor JMC leverede forskellige nøglekomponenter (som motorer og aksler) og Ford stod for designet. I 1998, efter at JMC havde udstedt yderligere B-aktier, øgede Ford sin andel til 30 %. I 2013 købte Ford flere B-aktier og øgede sin andel til over 30 %.

I slutningen af 2010 lancerede Jiangling JMC’s første personbil under det nyligt lancerede undermærke JMC Yusheng, Yusheng S350 SUV.

I 2013 omorganiserede JMC producenten af tunge lastbiler Changan Taiyuan som et helejet datterselskab under navnet JMC Heavy Duty Vehicle.