Der er nogle fantastiske fordele, du kan få ved at cykle, herunder at lære om cykler og få venner med andre ryttere. Men en af de største grunde til at cykle er dog at holde sig i form. Cykling er en fantastisk form for kardiovaskulær træning, og det hjælper også, at du får masser af frisk luft.

Hvis du er i starten af en fitnessplan og i øjeblikket er tungere, end du gerne vil være, kan du måske være på vagt, når du kigger på de forskellige cykelmodeller. Der er så meget fokus på strømlining af cykler, at det er rimeligt at spørge sig selv, om der findes cykler, der egner sig til tunge ryttere.

Et spørgsmål, du måske har, er, om cykler har vægtgrænser. Og hvis cykler har vægtgrænser, hvad er de så, og hvordan kan man se dem? Og er de virkelig så vigtige?

Så, har cykler vægtgrænser? Ja, cykler har typisk en vægtgrænse på 275-300 lbs. Virksomheder som Zize Bikes har specialiseret sig i at skabe cykler til tungere ryttere. Nogle Zize-cykler har en vægtgrænse på 550 lbs. De fleste cykelgrænser kan findes i ejermanualen eller i online-specifikationerne.

Vi har sammensat en guide for at give dig nogle forsikringer og for at pege dig i retning af nogle egnede modeller.

Cykler og vægtgrænser

Selv om det ville gøre livet lettere, hvis der var én standardiseret vægtgrænse for cykler, er det også fornuftigt, at der ikke er det. Forskellige modeller har forskellige rammematerialer, forskellige dele og findes i forskellige størrelser. Da hver cykel er lavet forskelligt, er det logisk, at de har forskellige vægtmodstande. Men det betyder, at vi skal tjekke cykler individuelt for at finde en øvre vægtgrænse. Og selv om nogle mærker er meget tydelige med hensyn til disse oplysninger, er mange ikke.

Selv om den maksimale ryttervægt for de enkelte modeller varierer, hjælper det dog at have et udgangspunkt. De fleste cykler fra de førende cykelmærker har faktisk meget ens øverste anbefalede vægt.

Vi talte med én cykelproducent, Trek, for at få mere at vide om deres vægtgrænser for cykler:

Trek-cykler har en vægtgrænse på 275 eller 300 lb afhængigt af cyklen.

Trek Bike Representative

Vi fandt ud af, at dette også gælder for de fleste andre mærker. Dette interval gælder både for mountainbikes og landevejsmodeller. Vægtgrænsen på 275 lb er normalt kendetegnet ved flere landevejscykler end mountainbikes. Giant har f.eks. landevejscykler med en 275 lb-grænse og nogle med en 300 lb-grænse. Alle deres mountainbikes når dog op på 300 lb-grænsen.

Det ville være let at antage, at de velkendte robuste Fatbikes kan gå endnu højere op. Men på trods af de overdimensionerede dæk og fælge er de i de fleste tilfælde de samme. Specialized Fatboy, som er en af de mest populære Fatbike-modeller, har en maksimal vægt på 275 lbs eller 300 lbs, afhængigt af hvilken version du køber.

De fleste gruscykler har også en lignende rækkevidde, selv om Cannondales Topstone Alloy giver mulighed for ryttere på op til 333 lbs.

Hvorfor har nogle cykler tungere grænser?

Der findes stadig masser af cykler med forskellige grænser, så hvad gør en cykel mere egnet til tungere ryttere? Cyklens sammensætning er afgørende. For eksempel er den Cannondale Topstone Alloy-model, som vi kiggede på, specificeret til 333 lbs. Men carbonmodellen af cyklen er kun specificeret til 305 lbs.

Det er ikke så simpelt som at sige, at legering er stærkere end carbon. Hvordan metaller reagerer på stress er ret kompliceret, og kulstof kan faktisk være stærkere på nogle måder. Men en stål- eller legeringsramme vil være tungere og mere robust, og kulstof kan også være skørt under ekstremt tryk.

Andre dele af cyklen er lige så vigtige, og generelt vil tungere ryttere drage fordel af et højt antal eger. Ved at have flere eger er din fælg mindre tilbøjelig til at bukke under pres. Dette beskytter ikke kun fælgene, men også de indre slanger og dækkene. Tykkere dæk giver også stabilitet, og hvis de ikke er specificeret på din cykel, kan de udskiftes uden at ødelægge banken.

For ryttere i den tungere vægtklasse er det værd at undgå yderligere konstruerede dele, som ikke er nødvendige. Klapcykler kan være modtagelige for at gå i stykker i den del af rammen, der kan klappes sammen (se, hvor mange tilbagekaldelser der har været for klapcykler, der er gået i stykker). For mountainbikes gælder det også, at affjedringsrammer vil give mere efter, end du har brug for. Du bør overveje at kigge efter en stiv ramme i stedet. Det samme gælder for affjedringsgafler, men disse kan ofte låses ude, hvilket effektivt slår dem fra.

Et område, der også skal tages i betragtning ved beregning af vægten, er lasten. Enhver ekstra vægt, der bæres, øger naturligvis vægten på cyklen. Så hvis du bærer cykeltasker eller har en fuld rygsæk til mountainbiking, skal du trække dette fra i forhold til rytterens vægt. Nogle mærker har en separat beregning for last, da den bæres på en anden måde. Men for det meste vil en simpel subtraktion få dig frem til det tal, du har brug for.

Find cyklens vægtgrænse

Så hvordan kan du finde ud af vægtgrænsen for en individuel cykelmodel? Nogle mærker som Trek gør det meget tydeligt i specifikationen. Du kan hurtigt finde oplysningerne online. Specialized har et strukturelt vægtgrænsedokument, som er en god ressource. Der er dog i øjeblikket kun 2019-versionen tilgængelig i dag.

Mange andre cykelmærker offentliggør ikke disse oplysninger, men der er et par skridt, du kan tage. Hvis du kontakter cykelmærkerne direkte eller en forhandler, kan du få resultater ret hurtigt. Vi vil også anbefale at besøge din lokale cykelforretning. De er generelt meget kyndige mennesker med en god forståelse for cykelmekanik.

Meget frustrerende som det er, synes denne vigtige information for nogle mærker at blive glemt for nogle mærker. Din bedste mulighed her er at se på cykelspecifikationen og selv udarbejde et overslag. Eller endnu bedre, kigge efter en lignende model, hvor du kan finde vægtgrænsen for at få en grov idé.

Da der ikke findes én standardiseret test, som cykelmærkerne bruger til at fastsætte den maksimale vægtkapacitet, er det umuligt at sige, hvordan mærkerne klarer sig i forhold til hinanden. Om en GT-grænse på 300 lb er den samme som en Giant på 300 lb kan vi ikke vide med sikkerhed. Det står dog klart, at de mærker, der offentliggør en vejledende vægtgrænse, er mere tilbøjelige til at have gennemført seriøse tests.

Hvad sker der over vægtgrænsen?

Vægtgrænserne er vejledninger, der skal hjælpe dig med at vælge en cykel, der passer godt til dig. I virkeligheden vil cykler gå i stykker under deres grænse, og nogle cykler vil have det fint med at blive kørt over grænsen. Samtidig bør du tage dem alvorligt. De store mærker bruger en masse tid og ressourcer på at teste cykler, og hvis de mente, at de kunne køres af større ryttere, ville de hæve grænsen.

En faktor, der gør en stor forskel, er, hvordan du kører på cyklen. Der er en stor stigning i den belastning, der lægges på en cykel, når man begynder at køre med højere hastigheder. Ryttere af alle vægtklasser har ødelagt cykler, når de kører hårdt, på grund af den ekstra påvirkning.

For en tungere rytter skal der tages hensyn til kørestilen og terrænet, især hvis du er tæt på cyklens vægtgrænse.

Det er ikke kun elementer af cyklen, der går i stykker, der skal tages i betragtning. Ekstra pres på dele kan få dem til at blive slidt hurtigt, hvilket kan koste dig mange penge i det lange løb. En velspecificeret cykel vil holde meget længere, kræve mindre vedligeholdelse og være mere behagelig at køre på.

Valg af en cykel til overvægtige ryttere

Vi vil anbefale at kigge på de specifikke cykelmærker som Trek, Specialized og Cannondale. Det kan være fristende, når du ser de lave priser på cykler hos de store forhandlere, men i de fleste tilfælde er det bedst at undgå dem. De veletablerede cykelmærker har brugt år på at finpudse cykler og teste dele. Selv om du måske betaler lidt mere, får du en langt bedre cykel.

Mens mange af de store cykelmærker ligger inden for 275-300 lbs-området, har Cannondale-cykler ofte højere grænser. Det er heller ikke kun mountainbikes, da de har en række landevejscykler, der er specificeret til 330 lbs.

Som de store mærker er der også nogle rigtig gode mindre mærker, der har specialiseret sig i cykler. Worksman laver meget velrenommerede cykler, der er særligt stærke. Vægtspecifikationen er stort set på linje med andre mærker, men det er solide, kraftige cykler, der egner sig til en tungere rytter.

Zize Bikes er et andet stærkt mærke, der udelukkende fokuserer på større ryttere. De har en nyttig shop efter vægt-funktion på deres hjemmeside med forskellige vægtklasser. Den tungeste er 550 lbs, hvilket er betydeligt tungere end de fleste mærker tilbyder.

Når du beslutter dig for en cykel, er der masser af aspekter, du skal overveje. En legerings- eller stålramme ville være ideel. Vi ville ikke udelukke carbon helt og holdent, men det ville ikke være det første valg. Selv om store dæk hjælper, er egerne den første beskyttelseslinje, og ideelt set bør du se på et antal eger i 30’erne snarere end 20’erne.

En række mere hårdføre ryttere har brugt punkteringssikre dæk med god effekt på både landevejs- og mountainbikes. Med det ekstra tryk på dækkene kan punkteringsresistente materialer være med til at minimere de frustrerende reparationsstop.

Hvis du køber en mountainbike, skal du være forberedt på at låse gaflerne ofte, hvis du vælger den affjedrede vej. Når det gælder rammer, vil vi anbefale, at du helt undgår affjedringsmuligheder.

Fælge til overvægtige ryttere

Trek Roscoe 8

Vi talte med Trek om, hvilken mountainbike de mente, der var bedst egnet til tunge ryttere. Og ikke overraskende anbefaler de Roscoe. Med 27,5 ekstra brede typer og en bred drivlinje er det en meget robust model. Selv om den har affjedringsgafler, kan disse låses af, og der er ingen affjedringsramme. Det er en meget velanset cykel og ideel til en tung rytter.

Cannondale CAADX

Med en øvre vægtgrænse på 330 lbs er CAADX en god instruktion til landevejscykling for en tung rytter. Den har en stærk legeringsramme, som i modsætning til mange cykler er den ikke udelukkende specificeret efter vægt. CAADX er noget robust og er velegnet til veje, grus og endda cyclocross. Dette gør cyklen robust snarere end hurtig, hvilket passer godt til en tung person.

Trek Domane

For ryttere på 275 lb eller derunder er Domane et andet godt vejcykelalternativ. Som mange budgetvejcykler er den udstyret med solide dele i stedet for lette dele. Domane er en meget populær cykel med fremragende anmeldelser. Kombinationen mellem holdbarheden og den lave pris gør den til et godt valg.

Tips til tunge cykelryttere

• Undgå huller og kantsten, hvor det er muligt, når du kører. Selv om det ikke altid er muligt at se dem på forhånd, kan de forårsage pludselig og skadelig påvirkning af din cykel.
• For komfort skal du prioritere de tre punkter, som rytteren har kontakt med på din cykel (styr, pedaler og sadel), og sørge for, at hvert enkelt punkt ikke forårsager ubehag.
• Alle dæk har deres egen specifikke oppumpningsvejledning. Vælg det højeste tal i intervallet for at puste op. Hvis du ikke føler tilstrækkelig støtte, skal du skifte dine dæk ud med større modeller.
• Vælg bredt styr for at hjælpe med at fordele vægten. Disse vil også give mere komfort.
• Til landevejscykler skal du bruge ekstra tyk tape på styret eller anvende tape i to separate lag.
• Brug 32 eller flere eger. De vil give dine fælge, dæk og slanger ekstra beskyttelse.
• Vælg en ny sadel, der passer. I første omgang kan det være en god idé at skifte den model, der følger med din cykel, ud med en større model. Sadler er notorisk ubehagelige, og du kan altid bytte den tilbage senere.
• Book din cykel ind til et regelmæssigt serviceeftersyn hos din lokale cykelhandler. Du vil sandsynligvis møde nye mennesker med en lignende interesse for cykler. Du vil også få eventuelle cykelproblemer bemærket og løst på et tidligt tidspunkt.
• Alle ryttere vil have cykeldele, der fejler, og ture, der føles superhårde. Det er alt sammen en del af cykling. Giv dig selv kredit for at tage nogle positive skridt, og mest af alt skal du nyde turen.