Du skal selvfølgelig stadig have et bevis for forsikring osv. men den tricky del er den attest, som de får dig til at underskrive ved ansøgningstidspunktet:

Jeg bekræfter, at dette historiske køretøj udelukkende ejes som et samlerobjekt og kun anvendes til historiske klubaktiviteter, parader, biludstillinger osv. og ikke til rutinemæssig transport.

Da jeg så denne begrænsning, tøvede jeg. Jeg havde planlagt at tage min lastbil med til Upper Peninsula på ferie og køre rundt andre steder for sjov. Jeg har endda brugt den et par gange som arbejdsbil, hvor jeg har slæbt en bunke mursten og ødelagt beton til en losseplads. Hvis en politibetjent stoppede mig, mens jeg gjorde det, ville jeg have svært ved at argumentere for, at jeg deltog i en “klubaktivitet, et optog eller et bilshow”.

Jeg ved, hvad du tænker: “Steve, du er advokat. Er det ‘osv.’ ikke dit ‘Get-Out-Of-Jail-Free’-kort her?” Godt spørgsmål, Cletus, men nej. Ansøgningen indeholder den vage ordlyd “osv.”, men det gør loven ikke. Statutten lyder:

“Historisk køretøj” betyder et køretøj, der er over 25 år gammelt, og som udelukkende ejes som samlerobjekt og til deltagelse i klubaktiviteter, udstillinger, ture, parader og lignende formål, herunder mekanisk afprøvning, men som ikke anvendes til almindelig transport. Med henblik på denne sektion betragtes brugen af køretøjet i august måned hvert år som en udstilling.

Ja, jeg kan se, at loven siger 25 år, og ansøgningen siger 26 år. Men som man siger, det er tæt nok til statsligt arbejde. Resultatet er, at hvis du har en historisk nummerplade på dit køretøj, har du sparet et væld af penge. Ulempen er, at en politibetjent kan holde dig ind til siden og spørge dig, hvor du skal hen. Hvis han/hun ikke tror, at der er et klubarrangement torsdag morgen på din arbejdsplads, kan du risikere at få en bøde.

Og det er det, der inspirerede mig til at skrive dette stykke: En e-mail, jeg modtog fra en læser her, som blev stoppet af en politibetjent en hverdagsmorgen, mens han kørte i sin bil med historiske nummerplader. Han talte sig ud af en bøde, men andre er ikke altid så heldige. Hvis du får en bøde som denne, vil du komme i retten og forsøge at overbevise en dommer om, at du havde en legitim “lignende anvendelse” af dit køretøj den pågældende dag. Har du taget bilen med til Woodward Dream Cruise en dag eller to tidligere? Det plejede at give folk problemer, men du vil bemærke undtagelsen “august måned”. Den blev oprettet på grund af Dream Cruise.

Det gælder heller ikke kun for Michigan. Stater som New Jersey siger, at bilerne må “udelukkende bruges til udstillings- eller undervisningsformål” og “må ikke på nogen måde ændres i forhold til producentens oprindelige design”. Tilsvarende siger Californien, at køretøjet skal “primært bruges til historiske udstillinger, parader eller historiske klubaktiviteter.”

Praktisk set, hvis du får en bøde for at overtræde denne lov, og du havde et legitimt arrangement, du skulle til, skal du bare tage nogle billeder af din bil parkeret et pænt sted med folk, der går rundt om den. Se om du kan få det taget i nærheden af en anden gammel bil eller to. Når alt kommer til alt, er “udstilling” et meget løst begreb. Det kommer til at afhænge af dommerens humør og af, om du har gjort betjenten sur eller ej. Og det har vi talt om før.

Kontroller loven i din stat for at se, hvilke egernudtryk der er i din lov. Prøv derefter at holde en lav profil. Du har måske et kørekort til at køre den bil, men det er ikke et kørekort til at ryge i dæk i 30 sekunder foran Dairy Deluxe.

Følg mig på Twitter: Følg mig: @stevelehto

Hør min podcast på iTunes: Lehto’s Law

Steve Lehto har praktiseret jura i 23 år, næsten udelukkende inden for forbrugerbeskyttelse og Michigan lemon law. Han har skrevet The Lemon Law Bible og Chrysler’s Turbine Car: The Rise and Fall of Detroit’s Coolest Creation.

Dette websted kan give generelle oplysninger om loven, men det er kun til oplysningsformål. Dette skaber ikke et advokat-klient-forhold og er ikke ment som juridisk rådgivning, så den gode nyhed er, at vi ikke fakturerer dig pr. time for at læse dette. Den dårlige nyhed er, at du ikke bør handle på baggrund af oplysningerne uden at konsultere en kvalificeret professionel advokat, som sandsynligvis vil fakturere dig pr. time.