De fedeste funktioner i FBI’s overvågningsvogne, som du ikke kendte til
Har du nogensinde prøvet at scanne tilgængelige WIFI-netværk for at finde et med det passende navn ‘FBI Surveillance Van’? Ja, det var ikke en overvågningsvogn. Det var sandsynligvis ikke engang en varevogn, og det var højst sandsynligt et svagt forsøg på at afskrække tilfældige personer fra at få adgang til WIFI-ejerens netværk. Hele pointen med en overvågningsvogn ville være diskretion og selvfølgelig rekognoscering. Bureauet har derfor gjort alt for at tilpasse varevognen til camouflage, samtidig med at den indeholder avanceret udstyr til indsamling af efterretninger. En ting vi dog har bemærket er, at FBI oftest som Ford
Så hvad er der præcist i en egentlig FBI-overvågningsvogn? Vi ved, at de er modificerede varevogne, og selvfølgelig finder vi politilygter, kameraer, en pistol eller to, sandsynligvis en FBI-agent, der overvåger en meget uheldig mistænkt; vi kender alle disse detaljer. Bureauet vil imidlertid ikke bare udlevere disse oplysninger på et sølvfad, og selv om vi måske ikke kender hver eneste detalje, der indgår i en overvågningsvogn, er nogle af dem blevet optaget på kamera, og ved at snage dybere ind i vognens faktiske sammensætning afsløres en række funktioner, der ville overraske den almindelige person.
En FBI-overvågningsvogn er en sofistikeret, bevægelig spionhub med et forsætligt ubeskrevet udseende. Så hvad ville vi finde, hvis det lykkedes os at få fat i nøglerne til varevognen?
Det er helt mørkt derinde
Med undtagelse af førerkabinen er resten af varevognen fuldstændig lukket af for naturligt lys. De tilsyneladende tonede vinduer er faktisk glaseret med maling, en beslutning, der er støttet af, at privatlivets fred for det, der foregår derinde, er et spørgsmål af største vigtighed.
Kameraer rundt omkring i varevognen giver det eneste syn, passagererne har af omverdenen. Betjentene behøver dog ikke at henslæbe i totalt mørke, da der er opsat lys inden for væggene og taget af arbejdsstationens kabine.
Varevognen er en velindrettet arbejdsstation og et levende knudepunkt
Optagelserne er en hjernedød opgave, og efter at have lært af 80’erne tager moderne FBI-overvågningsbiler hensyn til betjentenes komfort. De fleste er udstyret med enkle ergonomiske sæder, der vender ud mod en arbejdsstation med et sæt computerskærme. Selve arbejdsstationen er et minimalistisk skrivebord og kan være udstyret med skuffer til opbevaring. Det vigtigste er, at der er tilstrækkelig benplads til at sikre komfort.
Selv om det ikke er en grundlæggende funktion, kan varevognen eventuelt udstyres med et lille garderobeskab, så agenterne kan gå i lange timer uden at skulle træde udenfor og afsløre deres dække.Lange timer inde i en varevogn uden vinduer betyder, at varevognene også er udstyret med gode ventilationsventilatorer.
Tekniske dimser, du ikke vil støde på offentligt
Overvågningsbiler ville være ufuldstændige uden avanceret udstyr, der hjælper den faktiske overvågning. Varevognene er normalt udstyret med en række kameraer, hvoraf de nyeste har 3600 videooptagelser, er udstyret med automatisk målsporing og har indbygget langdistanceovervågningsevne. Kameraet kan eventuelt omfatte infrarød kapacitet, og i stedet for at være et almindeligt Cctv-kamera tilbyder det HD-optagelse i fuldt dagslys, nattesyn og ansigtsgenkendelsesteknologi.
Integreret radar til jordovervågning, der er indbygget i varevognen, supplerer kamerasystemets sporingsmuligheder ved at sikre registrering i alt slags vejr og automatisk sporing af mål. Radaren er integreret med et nivelleringssystem, der placerer radaren optimalt til enhver tid.
Moderne FBI-overvågningsbiler kan eventuelt udstyres med en arbejdsstation til betjening af overvågningsdroner. For yderligere at udvide overvågningskøretøjets rækkevidde kan droner, der er udstyret med teknologi til at forstyrre kommunikation, indsættes og bemandes fra et integreret droneoperationsundersystem med lang rækkevidde.
Et lydovervågningsundersystem er også normalt indbygget i vognen, som giver lydovervågning på lang rækkevidde med indbygget teknologi til at lytte med i samtaler via LAN, WiFi eller LTE. Undersystemet til lydovervågning indeholder spionage-teknologi såsom et rumstetoskop, digitale og retningsbestemte mikrofoner, teknologi til telefonaflytning og et vægstetoskop. Audio-overvågningsundersystemet er udstyret med databehandlings- og maskinlæringssoftware og behandler samtaler og andre former for lyd i realtid, hvilket giver de retshåndhævende myndigheder mulighed for at træffe beslutninger i realtid på baggrund af behandlede data.
For at tilbyde selvforsvar mod vejrforhold, kunstige overgreb eller seismisk aktivitet er overvågningsbiler ofte udstyret med et arsenal af sensorer såsom PIR-sensorer og seismiske systemer, der skaber et selvbeskyttende alarmsystem.
Selv når de indsættes eksternt, er FBI’s overvågningsbiler normalt forbundet til byens overvågningsnet og henter og overfører oplysninger efter behov og i realtid. De betjente, der bemander disse varevogne, har også adgang til krypterede forbindelser til radiotårne og andre radiokommunikationsknudepunkter i bureauet.
Rækkevidden af udstyret i varevognen ville stort set være spildt uden optimeringer som f.eks. at få en klar sigtelinje med objekter af interesse. Positionering af varevognen med henblik på optimal overvågning og kommunikation sker ved hjælp af et hydraulisk nivelleringssystem, der også har automatisk stabilisering.
Der er indbygget et centralt kommando- og kontrolcenter i varevognen med en skærmopsætning (for det meste to skærme), en kontrolserver, tilslutningsmuligheder for de integrerede systemer ved hjælp af både LAN og WIFI samt en kommunikationsgateway, der muliggør fjernkommunikation og fjernstyring af de integrerede systemer.
Den uafhængige strømforsyning, som omfatter en integreret generator og et batterisystem, forsyner al denne teknologi. Ikke en almindelig varevogn!
Edwin voksede op med en morbid fascination for alt, hvad der bevægede sig på hjul, og har siden da indløst sin kærlighed til køretøjer. Han har aktivt søgt efter arrangementer, der især viser bilteknologi og fremtiden for bilindustrien frem. Med en grad i software engineering bruger han en god del af sin tid på at pille ved bilsoftware, og han har for nylig erhvervet sig en Audi A4 fra 2011, hvis teknologi han bruger størstedelen af sine weekender på at opgradere.
Mere fra Edwin Karicho