Dine bremser er den vigtigste komponent i dit køretøj. Indrømmet, der er andre vigtige dele, som er nødvendige for at få dit køretøj i bevægelse, før du skal bekymre dig om at stoppe det; men når det gælder sikkerhed, er dine bremser øverst på listen. Hvis de svigter, sker der dårlige ting. Som sådan er dette et af de vigtigste områder, hvor det betaler sig at gå med kvalitet frem for økonomi. Hvis du er en gør-det-selv-mand eller endda en person, der foretrækker, at hans/hendes værksted kun bruger visse mærker af dele, får du her et kig på de bedste producenter af bremsedele til eftermarkedet. Hvis du har brug for bremsedele, er det disse mærker, du bør kigge nærmere på.

1. Brembo

Brembo er så god, at mange bilproducenter tilbyder Brembo-bremsedele som opgraderinger på deres fabriksmærker. De er for nylig kommet med på Fords liste over foretrukne leverandører, og de har også en langvarig historie med General Motors og Chrysler. De er mest producenter af højtydende bremsedele, hvilket betyder, at de ikke er billige. Det betyder også, at du måske ikke ønsker at sætte dem på din Chevy Cobalt. Men hvis du er til racerløb, har en sportsvogn eller blot ønsker en flot opgradering af dine fabriksbremser, er Brembo den rette løsning.

2. Akebono

Akebono fås i de fleste Advance- og CARQUEST-bilforretninger for bildele. De laver et komplet sortiment af dele, herunder forreste og bageste bremsekalibre, bremseklodser og tromlebremsedele, herunder parkeringsbremse. De er ophavsmand til den keramiske bremseteknologi og er stadig den største OEM-leverandør af friktionsbelægninger. Deres Ultra Performance-linje er en af de bedste til at fjerne bremsestøv og opfylder med succes de præstationsspecifikke krav fra mange europæiske mærker.

3. Bendix

Siden de overtog den franske ingeniør Henri Perrots patenter på bremsesko i 1924, har Bendix fremstillet nogle af de bedste bremsedele i verden. De fremstiller både metalliske og keramiske bremseklodser samt hydrauliske bremsedele og hardware. Bendix TitaniuMetallic II-serien kan prale af en indkøringsperiode på kun 50 stop, før belægningen slides af, sammenlignet med et gennemsnit på 200 stop fra andre mærker. Bendix CQ er den keramiske serie, og den er designet til at opfylde køretøjets originaludstyrsspecifikationer med mindre bremsestøv og en jævnere ydeevne. Bendix kan fås i mange reservedelsforretninger i hele Nordamerika.

4. Centric

Ulemperne ved Centric bremsedele er, at de ikke sælger direkte til forbrugeren. Det betyder, at du skal finde en forhandler, der fører deres sortiment, hvis du vil afprøve disse bremser. De fleste eksperter er dog enige om, at disse bremser er den ekstra indsats værd for at få fat i dem. De har to ydelsesafdelinger, Power Slot og Stop Tech. Power Slot er fremstillet til lastbiler, SUV’er og tunge køretøjer, mens Stop Tech er mere til de præstations- og racerbaserede køretøjer. Ligesom Brembo holder Centric sig til den præstationsorienterede side af bremser.

5. Raybestos

Raybestos fremstiller Napas bremser, så hvis du er interesseret i Raybestos, er det der, du skal henvende dig. Hvad angår kvalitet, er de helt på højde med de store drenge med hensyn til OEM-erstatningsdele på de fleste køretøjer. De tilbyder ikke meget i form af en præstationslinje, men Napa Ceramix-linjen er en af de bedste eftermarkedsbelægninger, der findes. De er troværdige nok til, at de er blevet en af de førende producenter af bremsedele, der bruges og installeres i serviceværksteder over hele landet.