So, das ClickTight-Installationssystem ist der letzte Schrei, wenn es um Kinderautositze geht, und die Marke Britax hat die Technologie in ihren Boulevard- und Advocate-Cabrio-Autositzen übernommen.

Und selbst die Verfechter des LATCH-Systems müssen zugeben, dass diese Art der Befestigung des Kindersitzes mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs den Boulevard und den Advocate verdammt reizvoll macht.

Bei diesen beiden Modellen ist es vorbei mit dem Schieben, dem Ziehen und der Notwendigkeit, die Straffheit der Gurte und des Schlosses zu überprüfen. Jetzt muss man nur noch die Klappe öffnen, den Sicherheitsgurt entweder durch den nach vorne oder den nach hinten gerichteten Gurtkanal führen, ihn anschnallen und dann das Fach mit einem Klick verschließen. Die Click-Safe-Funktion zeigt Ihnen an, dass der Gurt richtig fest sitzt.

Wie entscheiden Sie sich nun zwischen dem Britax Boulevard und dem Advocate? Schauen wir uns die Eigenschaften der beiden Sitze an.

Welche Eigenschaften hat der Boulevard mit dem Advocate gemeinsam?

Gebaut, um Sicherheit und Komfort zu garantieren

Sowohl beim Advocate als auch beim Boulevard wird nicht an der falschen Stelle gespart, indem zusätzlicher Schaumstoff hinzugefügt oder hier und da eine zusätzliche Schraube verwendet wird, um den Sitz zu sichern. Britax weiß, dass Autounfälle die häufigste Ursache für Verletzungen und sogar Todesfälle bei Kindern unter sechs Jahren sind. Daher wurden die Autositze Britax Advocate und Boulevard von Anfang an so konzipiert, dass sie ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort bieten. Zu den Sicherheitsmerkmalen des Britax Advocate gegenüber dem Boulevard gehören:

Mehrfacher Schutz – Eine schaumstoffgepolsterte Kopfstütze, ein stoßabsorbierender Stahlrahmen und ein verstellbarer Seitenaufprallschutz.

Energieabsorbierende Basis – Die Basis ist ebenfalls mit stoßabsorbierendem Gummi ausgestattet. Im Falle eines Aufpralls komprimieren sich diese speziell entwickelten Gummiteile und nehmen einen Teil der Aufprallenergie auf.

V-förmige patentierte Gurtbänder – Diese Gurte an der Rückseite der Sitze binden diese an das Fahrzeug, so dass sich der Sitz bei einem Aufprall nicht plötzlich nach vorne bewegt. Die Gurte treffen V-förmig aufeinander.

Gurtpolster an den Gurten – Sowohl als Sicherheitsmerkmal als auch als Garantie für den täglichen Komfort. Dort angebracht, wo die Schultergurte auf- und absteigen, machen diese Polster die Gurte steifer, absorbieren Stöße und verhindern Quetschungen.

Einfach zu bedienendes ClickTight-Installationssystem

Das ClickTight-System macht sowohl den Boulevard als auch den Advocate benutzerfreundlich. Bei diesem System wird der Sicherheitsgurt des Autos verwendet, um den umbaubaren Kindersitz zu sichern und zu verriegeln. Und obwohl der Britax Boulevard und der Advocate schwere Modelle sind, macht es die ClickTight-Funktion einfach, die Sitze zwischen den Autos zu wechseln.

Kundenrezensionen sagen, dass selbst festgezogene Verschlüsse dazu neigen, zu wackeln, vor allem im vorwärtsgerichteten Modus, können Sie keine solchen Probleme mit dem ClickTight Convertible Boulevard und Advocate Sitz erwarten. Die Sicherheit wird erreicht, ohne dass eine Kombination aus Schloss und Sicherheitsgurt verwendet werden muss.

Konvertierbar

Der Boulevard und der Advocate sind Hochlehnersitze, die sich mit den folgenden Gewichts- und Größenbeschränkungen für beide Sitze von der Rückwärts- in die Vorwärtsrichtung umbauen lassen:

Rückwärtsgerichtet – 5 bis 40 Pfund und eine maximale Höhe von 49 Zoll

Vorwärtsgerichtet – 20 bis 65 Pfund, wenn vorwärtsgerichtet und eine maximale Höhe von 49 Zoll

Obwohl sie nicht als Kindersitze verwendet werden können, sind sowohl der Advocate als auch der Boulevard so konzipiert, dass sie mit Ihrem Kind mitwachsen. Sie sind mit verstellbaren Gurten ausgestattet und können bis zu einer Körpergröße von 49 cm verwendet werden.

Verdammt seien jene Autositze für Kleinkinder, deren Teile auseinandergenommen werden müssen, um die Gurte nachzustellen. Sowohl beim Boulevard als auch beim Advocate ist es nicht mehr nötig, die Gurte und die Kopfstütze manuell in eine neue Position zu bringen. Mit einem Hebel auf der Oberseite des Autositzes lassen sich sowohl die Kopfstütze als auch die Gurte in eine der 14 verschiedenen Positionen einstellen.

Aber auch hier verwendet Britax kürzere Gurte. Das bedeutet, dass man ständig nachjustieren muss. Außerdem gibt es zwei verschiedene Positionen für das untere Gurtschloss, und man muss sowohl das Bauchpolster als auch das Gurtschloss komplett herausnehmen, um das untere Gurtschloss neu einzustellen.

Ein schönes Gurtsystem mit Click-Safe-Funktion

Sowohl der Britax Advocate als auch der Boulevard verfügen über ein schönes Gurtsystem, bei dem der untere Gurt gut zugänglich ist. Außerdem müssen Sie nicht mehr am Gurt ziehen und beim Anziehen zweifeln, sondern können sich auf die Click-Safe-Funktion verlassen, die beim Anziehen der Gurte ins Spiel kommt und mit einem kleinen Klick anzeigt, dass die richtige Spannung erreicht wurde. Auf diese Weise können Sie beruhigt sein, denn Sie wissen, dass Ihr Kind es bequem hat.

Es gab jedoch Beschwerden darüber, dass die Click-Safe-Funktion dazu neigt, falsche Signale zu geben und zufriedenstellend zu klicken, wenn es etwas anderes ist, wie z. B. ein klemmender Gurt oder ein aufgeblasenes Kinderfell, das den Gurt strafft.

Multiple Recline Positions

Sie können das Neugeborene so einstellen, dass es an die Decke starrt, und das Kleinkind so, dass es gerade sitzt und der Welt ins Gesicht schaut. Sowohl der Advocate- als auch der Boulevard-Sitz können in 7 verschiedene Positionen verstellt werden. Zusätzlich informiert Sie die seitliche Stufenanzeige über den richtigen Neigungswinkel je nach Modus.

Britax Boulevard vs. Advocate: Welche Unterschiede sollten Sie erwarten?

Sowohl der Boulevard ClickTight Convertible Autositz als auch der Advocate ClickTight Convertible Autositz sind preislich moderat. Aber von den beiden Modellen tendieren die Kunden eher zu dem 296 $ teuren Boulevard Cabrio, da der 336 $ teure Advocate doch etwas schwerer im Geldbeutel zu Buche schlägt.

Erwarten Sie mehr Seitenaufprallschutz vom Advocate

Der Advocate ist definitiv besser. Bei diesem Modell ist die Außenseite mit stoßabsorbierendem Kunststoff und zusätzlichen Polstern ausgestattet. Dieses zusätzliche Material an der Außenseite des Sitzes garantiert eine dritte Schutzschicht gegen Seitenaufprall im Vergleich zum zweischichtigen Seitenaufprallschutz des Boulevard.

Das ist zwar ein großartiges Merkmal, aber es macht den Advocate etwas breiter, was zu Platzproblemen führt, wenn mehrere Sitze eingebaut werden müssen oder Platz für eine zusätzliche Person auf dem Rücksitz benötigt wird.

Boulevard ist etwas leichter und schmaler

Während sowohl der Boulevard als auch der Advocate verdammt schwere Autositze sind, ist der Boulevard mit 29,4 Pfund merklich leichter als der 30,6 Pfund schwere Advocate. Auch in Bezug auf die Breite führt die zusätzliche Seitenpolsterung des Advocate zu Platzproblemen, wenn das Auto klein ist.

Schließlich haben sowohl der Boulevard als auch der Advocate eine 4-Sterne-Bewertung, wenn es um die NHTSA-Benutzerfreundlichkeit geht. Aber bei den Kundenbewertungen von Walmart, Kohl’s und Target liegt der Advocate mit 4,6, 4,7 und 4,8 Sternen an der Spitze, verglichen mit 4,4 Sternen für den Boulevard.

Letztens: Welcher der beiden Modelle Boulevard und Advocate ist im Sommer kühl? Sowohl der Advocate als auch der Boulevard verwenden atmungsaktive Stoffe. Der Advocate kann wegen der zusätzlichen Seitenpolster heißer werden. Schauen Sie sich die Britax Cool Flow Kollektion Boulevard und Advocate aus atmungsaktivem Material an.

Rückblickend haben der Advocate und der Boulevard so viel gemeinsam: Liegesystem, wunderbare Gurte, fantastisches atmungsaktives und waschbares Material sowie außergewöhnliche Sicherheitsmerkmale. Es ist schwer zu entscheiden, welcher Sitz besser ist. Aber wenn ich einen Gewinner wählen soll, würde ich mich für den Advocate hier auf Amazon entscheiden; es macht mir nichts aus, ein wenig mehr für eine zusätzliche Sicherheitsschicht auszugeben.