2013 Chrysler 200 ist das dritte Modelljahr für diesen Autohersteller. Üblicherweise haben frühere Modelle mehr Probleme als neuere Modelle, da der Autohersteller hart daran arbeitet, die gemeldeten Probleme in jedem folgenden Jahr zu beheben. Wie carcomplaints.com berichtet, erhielt der 2013 Chrysler 200 die viertmeisten Beschwerden von früheren und aktuellen Besitzern nach 2015, 2011 und 2012 Modelljahren.

Nach carcompliants.com erhielt der 2013 Chrysler 200 insgesamt 155 Beschwerden. Diese Beschwerden betrafen hauptsächlich das Getriebe, den Motor, die Klimaanlage und Heizung sowie die Elektrik. Während eine hohe Anzahl von Beschwerden nicht immer auf erhebliche Probleme mit dem Fahrzeug hinweist, insbesondere wenn die gemeldeten Beschwerden sich auf einfach zu behebende Probleme beziehen, erforderten die meisten gemeldeten Beschwerden über den 2013 Chrysler 200 relativ hohe Reparaturkosten, da sie entweder mit dem Getriebe oder dem Motor zusammenhingen.

Die Hauptabsicht dieses Artikels ist es, die derzeitigen Besitzer darüber aufzuklären, welche Art von Problemen während der Lebensdauer ihres Fahrzeugs auftreten können. Mit anderen Worten, wenn der neue Käufer sieht, dass ein bestimmtes Fahrzeug häufige Probleme bei einem bestimmten Kilometerstand hat, die hohe Reparaturkosten erfordern, könnte er sich gegen den Kauf entscheiden und umgekehrt.

In diesem Artikel werden wir eine kurze Beschreibung geben und die wichtigsten Merkmale des Chrysler 200 von 2013 hervorheben. Dann werden wir im Detail die am häufigsten gemeldeten 2013 Chrysler 200 Probleme auf carcomplaints.com zusammenfassen. Zusammenfassend werden wir die Hauptproblemkategorie, den Kilometerstand, bei dem das Problem auftrat, die vorgeschlagenen Reparaturoptionen und Reparaturkosten sowie die Rangfolge jedes Problems besprechen.

2013 Chrysler 200 Beschreibung

Bevor wir die verschiedenen Probleme besprechen, die über den 2013 Chrysler 200 berichtet wurden, möchten wir einen kurzen Überblick über die Hauptmerkmale dieses Fahrzeugs geben und einige der in verschiedenen Online-Ressourcen vorgestellten Vorteile hervorheben.

Nach cars.usnews.com, erhielt der 2013 Chrysler 200 den 18. Rang, wenn es um 2013 Affordable Midsize Cars geht. Das Fahrzeug ist für seine Sport-Handling-Fähigkeit und sehr schön interior.

The 2013 Chrysler 200 Sitze von vier bis fünf Passagiere, und bekommt von 18 bis 21 Meilen pro Gallone auf den Straßen der Stadt und 27 bis 31 Meilen pro Gallone auf den Autobahnen. Das Fahrzeug kommt mit einem Allradantrieb und bietet von 173 bis 283 PS.

Dieses Fahrzeug kommt entweder mit einem 2,4-Liter-Vierzylinder-oder 3,6-Liter-V6-Motor ermöglicht eine große sportliche Handhabung. Der Motor ist mit einem vier Sechsgang-Automatikgetriebe mit 16,4-Gallonen-Tankkapazität verbunden.

Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (MSRP) für den 2013 Chrysler 200 liegt laut Kelly Blue Book bei etwa $20.000.

2013 Chrysler 200 Probleme

In diesem Abschnitt bieten wir eine detaillierte Zusammenfassung der wichtigsten gemeldeten 2013 Chrysler 200 Probleme auf carcomplaints.com. Neben dem Problem selbst, listen wir die verschiedenen Reparaturmöglichkeiten und Reparaturkosten auf, wenn die Informationen verfügbar sind. Außerdem geben wir den Kilometerstand an, bei dem das Problem aufgetreten ist und den Rang des Problems.

• 2013 Chrysler 200 Getriebeprobleme

Getriebeprobleme sind eines der schlimmsten Probleme, von denen man nie hören oder mit denen man sich beschäftigen möchte. Das liegt daran, dass es als sehr kritisch für das Fahrzeug angesehen wird und relativ hohe Reparaturkosten erfordert.

Der 2013er Chrysler 200 erhielt insgesamt 33 Beschwerden über Getriebeprobleme, was leider die am häufigsten gemeldete Problemkategorie für dieses Fahrzeug darstellt. Die Mehrheit der gemeldeten Probleme hat mit Problemen beim Schalten, dem Durchrutschen des Getriebes, dem Auslaufen der Getriebeflüssigkeit und der fehlenden Getriebeabdeckung zu tun.

Mehr als 12 Personen berichteten, dass sie beim Schalten ein Klopfen hören. Keiner dieser Besitzer berichtete, dass das Problem jemals behoben wurde, und machte daher keine Angaben zu den Reparaturkosten. Das Problem trat meist bei Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von etwa 14.600 Meilen auf, was kein altes Fahrzeug ist. Dieses Problem mit dem Schalten wurde als „ziemlich bedeutsam“ eingestuft.

Ein weiteres Problem mit dem 2013er Chrysler 200-Getriebe hatte mit Schwierigkeiten beim Schalten zu tun. Das Problem wurde durch den Austausch des Magnetventils für etwa 2.500 Dollar behoben. Dieses Problem wurde hauptsächlich von Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von etwa 40.000 Meilen gemeldet und als „ziemlich schlecht“ eingestuft.

Das am dritthäufigsten gemeldete Problem mit dem 2013er Chrysler 200 ist das Durchrutschen des Getriebes. Mehr als acht Personen berichteten, dass das Getriebe bei Fahrzeugen mit etwa 40.000 Meilen durchrutschte. Das Problem wurde meist durch den Austausch des gesamten Teils für etwa 4.000 Dollar gelöst und wurde als „ziemlich schlecht“ eingestuft.

Mindestens drei Besitzer gaben an, dass die Getriebeflüssigkeit ihres 2013er Chrysler 200 plötzlich und ohne Warnzeichen auslief. Das Problem wurde entweder durch den Austausch der Leitungen oder durch den Austausch der Getriebeölwannendichtung behoben. Während die Website keine Informationen über die Reparaturkosten enthielt, gaben sie an, dass das Flüssigkeitsleck bei Fahrzeugen um 41.000 Meilen auftrat, und es wurde als „Versagen signifikant“ eingestuft.

• 2013 Chrysler 200 Motorprobleme

Gleich wie Getriebeprobleme werden auch Motorprobleme als sehr kritisch angesehen und erfordern ebenfalls hohe Reparaturkosten. Leider ist die zweithäufigste Anzahl von Beschwerden der 2013 Chrysler 200 Motorprobleme mit insgesamt 29 Beschwerden. Die meisten dieser Beschwerden haben mit dem Abwürgen des Motors, dem Klappern, dem Nichtstarten und dem Verlust der Beschleunigung zu tun.

Mehr als elf Personen meldeten das Abwürgen des Motors bei ihrem 2013er Chrysler 200. Das Problem trat bei Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von etwa 57.000 Meilen ohne jegliche Warnzeichen auf. Auf der Website wurden keine Reparaturmöglichkeiten oder Reparaturkosten angegeben. Das Abwürgen des Motors wurde als „Ziemlich schlecht“ eingestuft.

Die anderen sechs Beschwerden betrafen Motorgeräusche beim Anlassen des Fahrzeugs. Ähnlich wie beim Abwürgen des Motors enthielt die Website keine Informationen über Reparaturmöglichkeiten oder Reparaturkosten. Das Problem wurde vor allem von Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von etwa 25.000 Meilen gemeldet und als „ziemlich schlecht“ eingestuft.

Einige Beschwerden wurden auch darüber gemeldet, dass der Motor bei Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von etwa 43.000 Meilen nicht anspringt. Auch dieses Problem wurde als „Ziemlich schlecht“ eingestuft.

Mindestens zwei Besitzer meldeten das letzte Problem, das wir hier hervorheben möchten. Sie berichteten, dass ihr Fahrzeug plötzlich die Beschleunigung verliert, ohne dass es vorher Warnzeichen gab. Dieses Problem trat bei Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von etwa 90.000 Meilen auf und wurde durch den Austausch der Drosselklappe behoben. Es wurde als „wirklich schrecklich“ eingestuft.

• 2013 Chrysler 200 Klima- und Heizungsprobleme

2013 Chrysler 200 Klima- und Heizungsprobleme waren die am dritthäufigsten gemeldeten Probleme von vielen Besitzern mit insgesamt 27 Beschwerden. Diese Beschwerden betrafen vor allem fehlende Wärme auf der Beifahrerseite, klickende Geräusche aus den Lüftungsöffnungen und eine nicht funktionierende Heizung.

Ungefähr dreizehn Personen gaben an, dass bei ihrem 2013er Chrysler 200 die Heizung auf der Beifahrerseite nicht funktioniert. Das Problem wurde entweder durch den Austausch der Heizspirale oder durch Spülen und Auffüllen des Heizungskerns für etwa 540 $ behoben. Das Problem wurde vor allem von Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von etwa 73.000 Meilen gemeldet und als „ziemlich schlecht“ eingestuft.

Klickende Geräusche, die aus der Entlüftung kommen, sind ein häufiges Problem mit dem 2013 Chrysler 200 Klima- und Heizsystem. Das Problem trat meist bei Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von etwa 54.000 Meilen auf und wurde als „nicht signifikant“ eingestuft.

Probleme mit dem Heizungskern des 2013 Chrysler 200 können auch dazu führen, dass das gesamte Heizungssystem nicht mehr funktioniert, wie von drei verschiedenen Personen berichtet wurde. Das Problem trat bei Fahrzeugen um 80.000 Meilen auf und wurde als „Ziemlich schlecht“ eingestuft.

• 2013 Chrysler 200 elektrische Probleme

Das am vierthäufigsten gemeldete Problem mit dem 2013 Chrysler 200 hat mit der elektrischen Anlage zu tun. Die Mehrheit der gemeldeten Beschwerden hatte mit Problemen mit dem Computer zu tun, Probleme mit dem Motor, der nicht anspringt, Probleme mit dem Verlust der elektrischen Leistung und Probleme mit dem Win-Modul, das nicht funktioniert.

Einige Besitzer desselben Fahrzeugs gaben an, dass sie Probleme mit dem Computer des 2013 Chrysler 200 hatten. Um das Problem zu beheben, mussten sie den gesamten Computer austauschen, insbesondere bei Fahrzeugen um 30.300 Meilen. Das Problem wurde als „ziemlich schlimm“ eingestuft.

Andere Beschwerden weisen auf einen Fehler im elektrischen System des 2013 Chrysler 200 hin, der dazu führt, dass der Motor nicht anspringt und die Leistung verloren geht. Die Fahrzeuge meldeten das Problem bei etwa 70.000 Meilen, und es wurde als „Ziemlich bedeutend“ eingestuft.

Das letzte Problem, das von der elektrischen Anlage des 2013 Chrysler 200 gemeldet wurde, verursachte einen Ausfall des WIN-Moduls. Das Problem wurde durch den Austausch des gesamten WIN-Moduls für 1.070 US-Dollar behoben. Dieses Problem wurde von Fahrzeugen mit einer Laufleistung von etwa 90.000 Meilen gemeldet und wurde als „wirklich schrecklich“ eingestuft.

• 2013 Chrysler 200 andere Probleme

In diesem Abschnitt gruppieren wir andere, weniger gemeldete Probleme von verschiedenen Besitzern, die sich auf den Innenraum, die Bremsen, das Licht, die Fenster, die Lenkung und die Aufhängung beziehen.

• 2013 Chrysler 200 Innenraumprobleme

Zusätzlich zu den großen gemeldeten Problemen gaben mehrere Personen an, Probleme mit dem Innenraum des 2013 Chrysler 200 zu haben. Diese Probleme haben damit zu tun, dass der Lichtsensor der Bremse immer wieder ohne ersichtlichen Grund aufleuchtet, dass seltsame Geräusche aus dem Armaturenbrett kommen, auch wenn der Motor ausgeschaltet ist, dass einige Klickgeräusche aus der Tür kommen und dass es Probleme mit dem Schalter für die elektrischen Fensterheber gibt.

Die meisten Probleme im Innenraum traten bei Fahrzeugen mit etwa 55.000 Meilen auf und kosteten etwa 250 Dollar, um behoben zu werden.

• 2013 Chrysler 200 Bremsenprobleme

Elf Beschwerden wurden bezüglich Problemen mit den Bremsen des 2013 Chrysler 200 gemeldet. Diese Probleme betrafen Quietschgeräusche beim Rückwärtsfahren, Bremsen, die nicht einrasten oder nicht richtig funktionieren, und Probleme mit vorzeitigem Bremsenverschleiß.

Die meisten Probleme mit den Bremsen konnten für etwa 80 Dollar durch den Austausch der Bremsbeläge gelöst werden, und sie wurden meist von Fahrzeugen mit etwa 15.000 Meilen gemeldet.

• 2013 Chrysler 200 Beleuchtungsprobleme

Beleuchtungsprobleme waren auch ein häufiges Problem mit dem 2013 Chrysler 200. Mehr als elf Beschwerden wurden in Bezug auf Probleme mit der Sicht bei Abblendlicht, Probleme mit dem „Auto“-Licht, das nicht funktioniert, Bremslichter, die die ganze Zeit ohne einen klaren Grund aufleuchten, und Probleme mit hohen Scheinwerfern, die nicht funktionieren, gemeldet.

Die maximal gemeldeten Reparaturkosten für Lichtprobleme betrugen etwa 500 Dollar, wenn ein Fahrer das TPIM an einem Fahrzeug mit etwa 90.000 Meilen ersetzen musste.

• 2013 Chrysler 200 Fensterprobleme

2013 Chrysler 200 Fensterprobleme wurden nicht so häufig gemeldet wie der Motor oder das Getriebe mit insgesamt nur sechs gemeldeten Beschwerden. Diese Beschwerden betrafen Probleme mit beschlagenen Windschutzscheiben, Probleme mit einer gesprungenen Windschutzscheibe und Probleme mit nicht funktionierenden elektrischen Fensterhebern.

Windschutzscheibenprobleme wurden meist von Fahrzeugen um die 20.000 Meilen gemeldet, und es wurde allgemein als „Ziemlich schlecht“ eingestuft.

• 2013 Chrysler 200 Lenkungsprobleme

2013 Chrysler 200 Lenkungsprobleme wurden nicht so häufig gemeldet. Nur wenige Beschwerden wiesen darauf hin, dass die Fahrer bei jeder Betätigung der Lenkung ein dumpfes Geräusch hören. Andere erwähnten, dass die Lenkung beim Fahren zu einer Seite zieht.

Die meisten gemeldeten Probleme mit der Lenkung traten bei Fahrzeugen mit einem Kilometerstand von etwa 45.000 Meilen auf und wurden als „definitiv ärgerlich“ eingestuft.

• 2013 Chrysler 200 Fahrwerksprobleme

2013 Chrysler 200 Fahrwerksprobleme wurden ähnlich wie Lenkungsprobleme nicht häufig gemeldet. Im Allgemeinen gab die Mehrheit der gemeldeten Beschwerden an, dass die Fahrer ein Klopfgeräusch hören und die Frontpartie des Fahrzeugs zu wackeln beginnt.

Im Allgemeinen betrugen die Reparaturkosten für Aufhängungsprobleme etwa 420 $, wenn die Fahrer die Spurstangen bei Fahrzeugen mit 21.000 Meilen ersetzen mussten.

Fazit

2013 ist das dritte Modelljahr für den Chrysler 200. In diesem Jahr wurden die viertmeisten Beschwerden an carcomplaints.com gemeldet. Manchmal ist die hohe Zahl der Beschwerden nicht in der Regel indizieren erhebliche Probleme mit dem Fahrzeug, in diesem 2013 Chrysler 200, die hohe Beschwerden setzen rote Fahnen auf dieses Fahrzeug.

Mit insgesamt 155 gemeldeten Beschwerden über den 2013 Chrysler 200 Probleme, die Mehrheit der gemeldeten Beschwerden haben mit dem Motor, Getriebe, AC und Heizung, und andere Probleme zu tun.

Das Ziel unseres Artikels war es, den derzeitigen Besitzern zu helfen, zu erfahren, welche Art von Problemen sie während des Besitzes des 2013 Chrysler 200 Fahrzeugs haben könnten. Wir wollten auch neuen Käufern helfen, sorgfältig zu überlegen, bevor sie sich für den Kauf des Fahrzeugs entscheiden. Denn zu viele Beschwerden über erhebliche Probleme bedeuten viel Geld, Ärger und Aufwand.