Wir werden es nicht beschönigen: Die IFR-Ausbildung ist herausfordernd und anspruchsvoll. Selbst wenn die Ausbildung abgeschlossen ist und Sie Ihr IFR-Zertifikat erhalten haben, müssen Sie die Instrumentenkenntnisse aufrechterhalten, um ein wirklich sicherer IFR-Pilot zu sein.

Die Belohnung für all diese Beharrlichkeit ist der Erwerb von Fähigkeiten, die Sie aus Schwierigkeiten herausholen können, wenn das Wetter während des Fluges umschlägt. Sie werden auch unter Bedingungen fliegen können, unter denen VFR-Piloten Flugverbot haben.

Sie haben Ihre Entscheidung getroffen, Ihre Schule ausgewählt und sich für den Unterricht angemeldet. Hier sind 10 Tipps, die Ihnen helfen, die IFR-Ausbildung zu meistern.

1. Gehen Sie mit realistischen Erwartungen in die Ausbildung

Bevor Sie den ersten Tag der Ausbildung beginnen, sollten Sie wissen, worauf Sie sich einlassen. Die IFR-Ausbildung ist hart – sehr hart – und sie erfordert, dass Sie eine Menge Informationen lernen und behalten.

Dies ist kein schneller Prozess, also lassen Sie sich nicht von den scheinbar leicht zu erlangenden 40 Instrumentenstunden täuschen, die vor Ihrer Prüfung erforderlich sind.

Wissen Sie, dass Sie statistisch gesehen wahrscheinlich länger als die gesetzlich vorgeschriebenen 40 Stunden brauchen werden, um die Fähigkeiten zu beherrschen. Das Wichtigste ist die Beherrschung der Fertigkeiten, unabhängig von der Anzahl der Stunden, die man braucht, um sie zu erlangen. Versuchen Sie nicht, an der falschen Stelle zu sparen.

2. Lernen Sie für den schriftlichen Test und bestehen Sie ihn so schnell wie möglich

Selbst wenn Sie nicht zu Prüfungsangst neigen, kann der schriftliche Test einschüchternd sein, denn wenn Sie ihn nicht bestehen, bedeutet das, dass Sie Hausarrest bekommen, bis Sie einen späteren Wiederholungstest bestehen.

Investieren Sie gleich ein paar zusätzliche Lernstunden. Meistern Sie den Stoff, bestehen Sie die Prüfung und nehmen Sie dieses Selbstvertrauen mit in den Rest Ihrer IFR-Ausbildung.

Lesen Sie das Rod Machado Instrument Pilot Handbook und studieren Sie die Instrument Flight Review, um sich die Informationen einzuprägen.

3. Lernen Sie, vor dem Flugzeug zu denken

Das ist etwas, was Sie auch bei VFR-Flügen immer tun sollten, aber wenn Sie den Sprung zu IFR machen, wird vorausschauendes Denken noch wichtiger.

4. Üben Sie, unter engeren Toleranzen zu operieren

In der IFR-Ausbildung werden Sie darauf gedrillt, die Zahlen einzuhalten. Höhenabweichungen dürfen nicht mehr als 200 Fuß betragen. Bereinigen Sie alle schlampigen Gewohnheiten, die Sie sich angeeignet haben, und fliegen Sie Ihre VFR-Flüge nach den gleichen hohen Standards, nach denen Sie für IFR trainieren werden.

5. Prägen Sie sich den grundlegenden Ablauf eines IFR-Fluges ein

Keine zwei Flüge sind identisch, aber sie alle führen Sie als Pilot durch einen ähnlichen Ablauf von Ereignissen. Verschaffen Sie sich einen Vorsprung, indem Sie sich den grundlegenden Ablauf aller IFR-Flüge einprägen, damit Sie sich wohlfühlen und vorhersehen können, was als Nächstes passieren wird.

6. Üben Sie Anfluganweisungen

Schauspieler lernen ihr Drehbuch auswendig und proben ihren Text immer wieder, bevor sie auf die Bühne gehen. Wenn sie dann auf die Bühne gehen, sind sie selbstbewusst. Sie können die gleiche Strategie auf Ihre Anflugskurzberichte anwenden.

Indem Sie Zeit damit verbringen, den Vortrag Ihres Anflugskurzberichts zu üben, nehmen Sie Ihrem Ausbilder den möglichen Stress, sich unsicher über den Inhalt zu fühlen, wenn Sie einen Kurzbericht vortragen.

7. Überprüfen Sie häufig verwendete Anflugskennzeichen und prägen Sie sie sich ein

Wenn Sie wissen, welche Anflugskennzeichen Sie am häufigsten verwenden werden, studieren Sie diese und prägen Sie sie sich ein. Wenn Sie mit den Anflugschildern vertraut sind, wird es Ihnen leichter fallen, die Anfluganweisungen zu geben und den Anflug zu meistern.

8. Sammeln Sie bereits während der Ausbildung erste Erfahrungen mit IMC

Alle Simulationen und das Wissen aus Büchern sind nichts im Vergleich zu den Erfahrungen, die Sie bei Ihrem ersten Flug unter meteorologischen Instrumentenbedingungen (IMC) machen. Gegen Ende Ihrer Ausbildung, wenn Sie kurz vor der Prüfung stehen, fragen Sie Ihren Fluglehrer, ob er Sie an einem IMC-Tag mitnimmt.

9. Lerne zu fragen „Warum?“

Kleine Kinder lieben das Wort „Warum“ und nerven ihre Eltern damit unaufhörlich. „Warum ist der Himmel blau?“ „Warum muss ich vor der Sonne ins Bett gehen?“ „Warum riecht dieser fremde Mann so schlecht?“

Aber überlegen Sie einmal, warum die Kinder diese Fragen stellen. Sie sind eifrige kleine Lerner, und sie fragen, damit sie verstehen und lernen können.

Genauso ist es mit dir während der IFR-Ausbildung. Du bist jetzt für alles im und um das Flugzeug herum verantwortlich. Sie werden über Themen wie Meteorologie lernen, mit denen Sie vielleicht gar nichts anfangen können.

Um tiefgreifend zu lernen, müssen Sie mehr tun, als nur den Stoff auswendig zu lernen. Es reicht nicht immer aus, die Antwort zu kennen – es kann genauso wichtig sein, das „Warum“ zu kennen.

Wenn Sie Ihre Prüfung ablegen, wird Ihr designierter Pilot Examiner (DPE) von Ihnen erwarten, dass Sie zeigen, dass Sie wissen, warum Sie bestimmte Aufgaben ausführen. In der mündlichen Prüfung haben Sie die Chance zu zeigen, dass Sie sowohl die richtigen Antworten kennen als auch wissen, warum sie richtig sind.

Bereiten Sie sich darauf vor, indem Sie während Ihrer Ausbildung all diese „Warum“-Fragen stellen.

Erinnern Sie sich an Ihr „Warum“

Als letztes Beispiel für das „Warum“ ist es auch wichtig, sich an Ihr eigenes persönliches „Warum“ zu erinnern.

Die Ausbildung zum IFR kann schwieriger und frustrierender sein, als Sie erwartet haben. Vielleicht bist du versucht, aufzugeben und zu sagen, dass es nichts für dich ist oder du es einfach nicht schaffst. Erinnern Sie sich in solchen Momenten an Ihr ‚Warum‘.

Warum haben Sie sich überhaupt angemeldet? Was hat Sie motiviert, diese Herausforderung anzunehmen, und was erhoffen Sie sich am Ende davon?

Sich daran zu erinnern, warum Sie dabei sind, kann Ihnen die Kraft und die Ausdauer geben, weiterzumachen und Ihr Ziel zu erreichen.

Erinnern Sie sich:

Eine IFR-Berechtigung zu erwerben ist nicht einfach, und es gibt viele, die auf dem Weg dorthin aufgeben. Bereiten Sie sich darauf vor, einer der Schüler zu sein, die es schaffen. Setzen Sie realistische Erwartungen, bereiten Sie sich auf die Ausbildung vor, lernen Sie, üben Sie, stellen Sie Fragen und denken Sie daran, warum Sie dort sind. Wenn du dich auf den Erfolg vorbereitest, wird es nicht lange dauern, bis auch du ein Pilot mit IFR-Berechtigung sein wirst.

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