Ihr BMW ist mit einem elektronischen Sensor zur Überwachung des Motorölstands ausgestattet, der das oben gezeigte Bild aufleuchten lässt. Diese Leuchte bedeutet NICHT, dass ein Ölwechsel fällig ist, was ein weit verbreiteter Irrglaube unter neuen BMW-Besitzern ist; diese Leuchte zeigt an, dass Sie MINDESTENS 1 Quart/Liter zu wenig Motoröl haben. Natürlich gibt es 3 mögliche Ursachen: Ölleckagen, Ölverbrauch, der Ölverlust verursacht, und defekte Ölstandssensoren (am häufigsten bei älteren Modellen). Bei den werksseitig verlängerten Ölwechselintervallen von BMW hat der Ölstand zwischen den Ölwechseln sogar noch mehr Zeit, um abzusinken. Der Ölverbrauch ist bei jedem Motor in unterschiedlicher Höhe normal; BMW gibt in der Regel einen Höchstwert von 1 Quart/Liter pro 1.000 Meilen für den „normalen“ Ölverbrauch an, was immer noch am oberen Ende des Verbrauchs liegt. Bei den neueren Turbomotoren von BMW ist der Ölverbrauch aufgrund der höheren Zylinderdrücke weiter gestiegen. So weit, dass BMW ein Service-Bulletin für die Modelle F01, F02, F06, F10, F12, F13, E70 und E71 mit dem N63 & N63T herausgegeben hat, in dem die Menge des nachgefüllten Öls erhöht wird, um die Zeitspanne zu verlängern, bis die Ölstandsanzeige aufleuchtet. Wenn ein BMW-Fahrer die Warnleuchte für niedrigen Ölstand sieht, sollte er zum Ultimate Bimmer Service kommen, um Original BMW Full Synthetic 5W30 Motoröl nachzufüllen, wenn es in der Nähe ist, oder leicht erhältliches Mobil 1 Extended 5W30 Full Synthetic Öl zum Nachfüllen verwenden. Wenn die Ölmangelanzeige aufleuchtet und Ihr BMW KEINEN Peilstab hat, wie die meisten seit 2006, dann fügen Sie 1 Quart/Liter Öl hinzu und überprüfen Sie die Ölstandsanzeige über das Kombiinstrument/iDrive. Wenn Ihr BMW einen Peilstab hat, haben Sie Glück und können den korrekten Füllstand visuell überprüfen und entsprechend Öl nachfüllen. Siehe unsere Ölwechselintervall Blog für Informationen in Bezug auf, wie oft Sie Ihre BMW Öl ändern sollte.